18款丰田坦途加版皮卡试驾实车配置解析

新浪天津汽车

发表于 2018/08/11 13:01

丰田坦途彪悍的外形、巨大的尺寸、舒适的乘坐空间、暴力的性能是一款全尺寸皮卡的必备条件。作为丰田在全尺寸皮卡市场的明星产品，我们不难从老款坦途的热销中看到该车型的成功

大壮实的车身，牢固抗造

18 款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。配备全新LED大灯。坦途SR5 TRD广大壮实的车身，牢固抗造。前脸显著外张的挡泥板以及前突的坚固镀铬进气格栅闪现了力气硬汉的硬派气势派头。视觉上更有打击感。挨近6米的车身长度，无论走在那里都是各位的抢眼，犹如像行走在路上的一匹野兽。

内部空间既充满质感又倍感时尚

2018款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。

豪华配置

丰田坦途方向盘后面就是整齐清晰的仪表，后排座椅非常舒适，椅背的倾斜度适中，腿部空间也很大，长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感。还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车。

绝对的沙漠好手

进口丰田坦途PRO版皮卡现车粗狂干练的气质，非承载车身，带差速锁的4驱系统，前双杈臂，后钢板弹簧，坦途名副其实。拥有5.7L的V8全铝发动机，可称为蓝领硬汉。同样的具有超强的攀爬力大马力随着油耗量也就大，但是绝对的沙漠好手。

平行进口18款丰田坦途SR5TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。

平行进口18款丰田坦途SR5TRD刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发强劲的马力和扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器，最大的明星是我们之前提到的长行程（2.5英寸）Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程，驾驶感觉如何开上坦途SR5TRD的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。