保时捷卡宴性能SUV行情新报价3.9秒破百

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[天津最新行情] 说到卡宴 (配置|询价),其实大家并不陌生,作为保时捷的第一款SUV,它不仅是全世界最畅销的保时捷,更是将运动与实用的理念融为一体。而卡宴Turbo,作为其车型旗下的最强版本,更是拥有了与其他SUV车型中的运动性能匹敌的雄厚实力。

2018款保时捷卡宴SUV,底价曝光最新行情。18款保时捷卡宴混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

2018款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,2018款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

全新8 速Tiptronic S变速箱可借助保时捷牵引力控制管理(PTM)实现主动四轮驱动,并将发动机输出的强劲动力转化为加速度和速度。如此强悍的动力链使得这款车从零加速至100km/h仅需4.1秒(配备Sport Chrono组件后为3.9秒),最高时速可达286 km/h。

值得一提,这款全新发动机的一大亮点在于中央涡轮布局,即将涡轮增压器置于V形气缸列的内侧。燃烧室和涡轮增压器之间缩短的排气路径使发动机的响应更为灵敏。而中央涡轮设计则极大改善了动力的传输。发动机紧凑型结构是另一卓越之处。这使得发动机更适于安装在较低位置,从而有效提高驾驶动态性能:重心更低,而弯道精准度更高。

保时捷卡宴看起来更具进攻性,前脸进气格栅拥有导流翼片,可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。中控台造型设计的很有层次感,人机工程设计的很科学,各个按钮拉杆用起来很顺手。全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。2018款进口保时捷卡宴加版更加的跑车化,侧身B柱的过渡也十分的轿车化,车身的棱角明显的收的圆润了。保时捷卡宴在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。前脸呈弧线状态,为发动机的存储提供更大的空间,看起来轻巧很多。

卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。2018款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进,无论是头部还是腿部空间,都堪称舒适豪华。

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