当一个人买了一台LC78时，他买的绝对不是一个代步工具，而是一个性能强大的越野机械，和饱含情怀的收藏品。越野是一个特殊爱好，我们不可以拿一般的汽车消费观念来衡量这台车。
很多时候，一说情怀，大家都会觉得是个贬义词，有点智商税的意思。其实也不尽然，就比如说有些摄影发烧友会花几十万甚至上百万买一台老徕卡相机，他们当然不是为了获取强大的拍照能力——因为你只需要几万块钱就能买到顶级的数码单反，那你能说他花这个钱是冤枉钱么 当然不是，因为情怀，就是别人看来毫无意义，但在圈内人看来却无比重要的一个东西，有点虚无缥缈，但“喜欢”有价值
中东版2018款丰田兰德酷路泽LC78柴油这台老古董时至今日仍然能在市场上占有一席之地，是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车。平整而扎实的底盘是通过性的良好保障。钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单，但最适合复杂路况。听起来有些悲哀，但站在汽车生产商的角度来考虑，这样做无可厚非，毕竟在如今的汽车消费者中，对越野性能有很强要求的只是极少数，绝大多数人还是以代步为主。所以，你想要让一台车能够大卖，舒适性、公路驾驶性、燃油经济性以及车辆的配置是否足够丰富，都是必须考虑到的因素。而硬派越野车显然很难给汽车厂商带来足够的利润。
中东版2018款丰田兰德酷路泽LC78柴油听起来有些悲哀，但站在汽车生产商的角度来考虑，这样做无可厚非，毕竟在如今的汽车消费者中，对越野性能有很强要求的只是极少数，绝大多数人还是以代步为主。所以，你想要让一台车能够大卖，舒适性、公路驾驶性、燃油经济性以及车辆的配置是否足够丰富，都是必须考虑到的因素。而硬派越野车显然很难给汽车厂商带来足够的利润。
在这台车上，你看不到任何一丝现代科技的影子，所有的一切都是为越野而生。LC78虽然是一台比我年龄还大的老车型，但作为一台硬派越野车，它已经拥有了可以称之为完美的设计。首要它采用了非承载式车身加前后硬桥的底盘设计，这样的纯硬派设计如今只能在牧马人 (配置|询价)、吉姆尼 等寥寥几款车型上可以看到了。整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点，是最适用于硬派越野车的底盘结构，再加上LC78的钢板弹簧，使其更加结实耐造。此外，LC78还在底盘中加入了各种保护性设计，比如：发动机舱和油箱的护板、加粗的稳定杆和转向球头等等。对于一台硬派越野车来说，这样强悍坚固的底盘是最基本的保障，否则一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架，把你撂在路上动弹不得。
中东版2018款丰田兰德酷路泽LC78柴油还拥有35°的接近角、230mm的离地间隙以及700mm的涉水深度，这也使得LC78可以应付大多数的极端路况。同时，LC78的底盘也尽可能做得平整，比如消声器、拖车钩等位置不会过于靠下，否则它们就有可能成为越野时的薄弱环节。LC78搭载了一台1GR 4.5L V8D4D柴油发动机，即便这是一台有年头的发动机，但它仍然拥有231Ps马力，和360N·m峰值扭矩。同时，它搭载了一台5速手动变速箱，和机械分时四驱，这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力，当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者的技术水平。可以说，LC78已经拥有了一台硬派越野车应该拥有的一切，对于一个深度越野爱好者来说，这就是一枚橙色品质的史诗级越野神器，几乎可以满足你的任何无理要求。对比一下如今越来越娘炮的各种SUV，你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。
电 话：18649122239 马经理（同微信）
更多配置/报价信息可自行联系体验
地 址：天津市滨海新区保税区太平洋国际汽车城
平行进口新车报价、汽车测评、汽车导购、车型配置详解等更多汽车资讯！精彩
内容不容错过！
免责声明：以上购车优惠信息由本网综合经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，本网站不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
