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车在山前必有路有路就有丰田车,一个永远都不会把你抛弃在路上的朋友。
18款丰田兰德酷路泽5700之所以能成为大家心目中的越野之王,靠的是它的实力,超强的越野性能和安全性耐用性,无论是跋山涉水还是川藏之旅,甚至沙漠之行都能轻松自如。一路遥遥领先,另外这款车对燃油的要求也不是很高,耗油量相比一般车型是属于经济型的。丰田兰德酷路泽5700确实是一款值得翘首以待的越野车。

外观亮点设计:2018款丰田酷路泽5700饱满的车头、新增行车流水灯,浮华而不骄躁,粗犷的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势,而接近6米的车身长度,又将它看似“笨重”的身体横 向拉长,镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。丰田酷路泽5700沉稳高达的形象深入人心,如果你想买一款能经得起折腾的车,那么选酷路泽5700就对了。毕竟1000米遥启一般车是达不到的 更多配置/报价信息可自行联系体验

内饰介绍:18款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控,车内干净整洁的米色系搭配,让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了,并且还带有活动风韵,设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮,操控界面也做了相应的点窜,如许看起来即简略又富丽,异常有人道化。2018款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘轻易了驾驶员的操控,车内上深下浅的新色系搭配,让整个车内比拟老款车型温馨的很多。出格是桃木饰条的插足使得车内看起来更“丰田”,也提拔整车奢华氛围。


全新2018款酷路泽5700后排空间方面:超大的后排空间能够大大提高后排乘客的舒适度,长途跋涉中不会有压抑感,超大的座椅设计能够更好的腿部支撑,大大的降低了长时间坐车时的腿部酸痛感。起到更好的支撑作用。独立的空调出风口,四区空调,能够更好的调节车内温度。

2018款丰田酷路泽5700中东版采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶接济体系)技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系,贯穿连接不变的低速行驶,实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎,全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系,它可以或许节制发动机的转速和输出功率,并供应制动。此外,驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系,而这个别系属于典型丰田式的肆意分配,越野路面上简直就不像是一款结实的越野车,它更像是一个移动的大沙发,带给你无微不至的奢华体验,匠心独运的车体构想,打造矫捷风貌。

18款丰田酷路泽5700参数动力:进口类型:丰田(平行进口) 长*宽*高:50954*1980*1930MM 车身结构:5门7座SUV 油箱容积:138 发动机型号:3UR-FE 排量:5663 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V8 每缸气门数:4 最大马力:397 最大功率:270 最大功率转速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩转速:3200 变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱 车体结构:非承载式 轮胎规格:285/60 R18 备胎规格:全尺寸。18款酷路泽5700EXR辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

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