丰田穿越者大变身，这么酷还能认出来吗？
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丰田穿越者是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜、皮实耐用，并且要兼具一定的越野能力，来应付这四个地区普遍较差的路况条件。这样的好车自然是很受欢迎。
2018-08-30随着去年丰田系的全线涨价，主要是普拉多 (配置|询价)和兰德酷路泽。使得喜欢丰田车的铁粉儿望而却步，最丐版的普拉多2700从起初的38万左右，直线突破到了40万大关。让持有丰田系情怀的车爱好者无奈入手。因为畅销所以涨价，这就是市场供需关系造就的。我们个体很难左右市场走势行情，但是，我们有选择权。好在丰田系中还隐藏一匹性价比高的“黑马”这就是丰田穿越者2700。其三大件和普拉多2700同款，即发动机、变速箱、底盘。
2018-08-3018款丰田穿越者2700配置：2.7L、3气囊、高越野底盘性能、六速变速箱、液晶仪表、多功能方向盘、分时四驱、定速巡航、行李架、尾翼、鲨鱼尾天线、黑脚踏板、后电眼、中心门锁、织物座椅、电动车窗、6扬声器、前雾灯、后雾灯、LED尾灯、电动折叠后视镜、7座、镀铬套件、底挂备胎、（长/宽/高 4795*1855*1835）、164马力249牛米 、油箱80L、轴距则到达2750mm，最小离地间隙到达了225mm，轮胎265/65/17寸铝合金轮毂、发动机防盗、停车感应、地毯、前排（主副）座椅气囊、膝部气囊、自动断开差速锁、无钥匙进入、电子制动力分配、镀铬格栅、门把手、胎压检测、车身稳定系统。
2018-08-30穿越者的三围尺寸，都比普拉多略小一些，尤其是车身宽度，比普拉多窄了四公分，因此，车内的横向乘坐空间，也略逊于普拉多，但是，纵向乘坐空间，两者基本是相同的。
2018-08-30外观采用了丰田全新的家族式设计语言，抛弃了第一代车型圆润，中庸的造型，车头鹰眼式大灯搭配粗壮的镀铬装饰进气格栅，非常张扬。而车身侧面C柱和D柱的黑色涂装，也营造出了悬浮式车顶的效果。尾灯设计与前灯交相呼应，高耸的车尾线条很有力量感。
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