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2018-08-3018款中东版18款帕杰罗V97的“进口高端全路况SUV”全新定位及傲视同级的“七高优势”，迅速得到了消费者的认可。同时，它也是当下越来越多的都市精英们希望选择的一部可满足多种生活方式的全能座驾。而帕杰罗内在的“七高优势”（高视野、高性能、高舒适、高安全、高车身、高贵血统、高性价比）分别映射出了“进取主义”、“创领者”、“细节控”、“稳健派”、“二孩新生活”、“精神贵族”、“务实者”，这七项精英阶层所崇尚的生活方式和价值观，全面彰显了2018款帕杰罗与当下中国汽车消费者的需求高度吻合。
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18款三菱帕杰罗 3.8L无窗 白米 配置：迎宾灯 电镀尾喉 织皮座椅，18轮， 7座，冰箱，大屏倒影，电动座椅，真皮桃木多功能方向盘，后差速锁，两气囊+侧气帘，5速自动变速箱（带运动驾驶模式），超选4驱系统，巡航定速，88L油箱，中控锁，自动空调，胎压监测，车辆动态稳定控制系统，镀铬电动后视镜，放电式头灯，大灯清洗装置，雾灯，脚踏，后尾翼，行李架。
2018-08-30帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。三菱Pajero（帕杰罗）的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。
2018-08-30帕杰罗V97采用第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换（注：切换低速四驱（4LLc）模式车速不要超过70km/h），随时根据使用场景来选择合适的驱动模式。
2018-08-30作为硬派越野车，帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬，接近角达到36.6度，也就是说即使车前有个30多度的障碍物，帕杰罗也可以直接越过。此外，25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等，在同级别车型中也比较出色。
2018-08-3018款三菱帕杰罗V97第二代超选四驱系统解读而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥 差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多 (配置|询价)2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争 对手普拉多的体型完全相似
2018-08-30对于越野车来说， 最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大250匹马力，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
2018-08-30郑重承诺：凡是我公司销售所有美规，中东，欧规等车型，均可提供国家承认海关出具的正规货物进口证明书、车辆一致性证书、进口机动车随车检验单、正规发票，保证全国各地区正常落户。我公司保证全国保上牌业务，全国各大二级城市均有售后网点，让您买的舒心、用的放心。 欢迎光临我公司，本公司的服务宗旨为诚信为本、顾客至上、 一次合作、终身为友！
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