说起宾利，人们对它的评价一定都是尊贵、典雅、品质等一系列的褒义词。然而我想宾利对于大部分人而言，都还只是个梦想。如果你想离梦想更近一些，不妨先了解了解它。一坐入全新欧陆 (配置|询价)GTC的驾驶座，浓厚的科技感扑面而来,亮点纷呈的创新技术令人赞叹不已。
2018款宾利欧陆GT 传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统,带给我们的是更多的运动激情。欧陆GT，匠心独具，飞翔激情，奢华内饰，冲刺无限，专业顶级品质无限动能。克鲁的宾利设计团队创造了这款线条优雅、充满阳刚之气的轿跑车，前翼子板采用先进的铝合金超塑成形技术。独特、巨大的内置头灯周围环绕着散发珠宝光泽的 LED 灯，分布在新型镀铬格栅的两侧。
全 新欧陆GTC在保留老款经典元素的基础上车身由里到外全部采用新的设计，与老款车型相比可以说是一次脱胎换骨的改变，全新欧陆GT外观更加年轻运动，内饰 材质更加考究与奢华，笔者在此之前受邀前往宾利总部克鲁参加全新欧陆GT提前鉴赏活动，下面就跟随文章一起来探索这款全新欧陆GT吧。宾利欧陆GTC是一 款豪华活动轿车，传乘了宾利完满无瑕的贵族轿跑车血缘。做工精深而讲究，每一个细枝小节都发散着纯粹宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那便是英式 传统、经典计划、传奇颜色和宛转自大的名流。
2018款宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。所有皮质内饰全部为顶级真皮打造，其上点缀精巧而经典的钻石格纹，令动感渗透至每一寸空间。
2018款宾利欧陆GTC座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。所有皮质内饰全部为顶级真皮打造，其上点缀精巧而经典的钻石格纹，令动感渗透至每一寸空间。
18款欧陆GT V8以及V8S都搭载了同样的4.0L双涡轮引擎，与之匹配的则是一台8速自动变速箱，并采用四驱布局。百公里加速时间为3.5秒，极速高达336km/h。此外，宾利还将发布此车型的敞篷版本。全新欧陆Supersports基于欧陆GT Speed打造而来，重新设计的前保险杠极富雕塑感，辅以碳纤维组件，再加上引擎盖上的散热开口，整体造型都充满了浓浓的运动感。只因调教不同，V8S的最大功率多出了16kW达到了389kW，最大扭矩也从660Nm提升到了680Nm。虽然动力提升的不算太多，但是经过微度“改装”后，官方百公里加速从4.8秒缩短到4.5秒。
2018款宾利欧陆GTC采用了天蝎品牌的钛合金排气，不仅车身重量降低了7KG，排气声浪听起来也会更让你热血沸腾。V8发动机采用双涡轮增 压，V8排列气缸两侧拥有独立的空气滤清器，排气歧管也分两部分输入到双涡轮增压器，也就是相当于直列4缸的单涡轮双涡管结构乘以2，可以有效提升发动机 响应速度，减轻涡轮迟滞现象，理论上在触碰油门那一瞬间就能爆发400Nm的扭矩。
2018 款宾利欧陆GTC是全球最具设计风格的两门轿跑车，带给你无与伦比的动力感。前脸分体式LED前大灯是宾利车型最常见的设计，内部灯组采用最新的矩阵大灯 技术，作为豪车，传承是不能少的。从握住欧陆方向盘的那一刻起，那与生俱来的动感风格就宣告着：您驾驭的，将是一部宾利倾注心力打造的双门轿跑车。
2018 款宾利欧陆GTC两侧翼子板上分别有散热口，整体溜背造型不仅仅符合自身GTC车型的身份，而且与椭圆形的尾灯和双边双出排气管都能完美搭配，值得注意的是，工程师在设计一些部件时，都尽量做到一物两用，像椭圆形的排气管，不单是考虑到视觉效果，更考虑到更有效的散热功能。2018款宾利欧陆GTC在内 装设计上采用有高达600个新部件打造而成，仅有遮阳板、手把、扶手、以及部分的中控台部件延用了前代车款之设计。而前后座之座椅也都经过了原厂的重新设计，其真皮材料不仅更为柔软且更为耐磨，舒适性也是一等一的优异。
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