一直被模仿，从未被超越 19款丰田埃尔法

新浪天津汽车

发表于 2018/09/03 15:31

本文介绍的车型

埃尔法

2019款丰田埃尔法 (配置 |询价)新车也增加了两款配色，分别为红色和深棕色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了丰田埃尔法新车也增加了两款配色，分别为红色和深棕色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调。

19款和18款埃尔法相比这次升级算是，改头换面脱胎换骨，这次升级后的埃尔法看上去有一种雍容尔雅的富丽堂皇气势，3D立体的大气前脸专属 ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范，引万众顷赞。

车头部分：第一是中网，虽然仍然是日本武士盔甲造型，但是镀铬面积减少了，从老款的满嘴大钢牙，变成了一嘴獠牙。中网上的徽标，改为了埃尔法专用徽标，它其实就是希腊字母α的变体，这也是埃尔法名字的来源。

埃尔法

89.9-92.9万元

询底价

配置如下：

车型	价格	颜色	手续	备注
19款丰田埃尔法	电议	齐全	齐全	本家一手车源
配置参数：3.5升发动机功率：300马力燃料类型：汽油变速箱：8速自动车身颜色：珍珠白驾驶室：黑色皮质配置带转向显示的后视镜，后泊车传感器，后上阻流板，非全尺寸备胎（小备胎）。前泊车传感器，车厢同色的门把手， LED日间行车灯， LED近光灯， LED转向灯，前后雨刷器后、后侧隐私玻璃防噪音挡风玻璃， 18寸轻合金轮毂，235/50 R18轮胎，电动调节、电动折叠、带加热后视镜，雨水感应器，光传感器两车门：机械前门、电动后门后雾灯前雾灯自适应前照明系统（I – AFS）智能钥匙与一键启动系统。真皮透气座椅，前座椅加热，可调颜色的顶棚灯，电子驻车制动器，电动侧门，三区空调 nanoe空气净化器，自动巡航，真皮包裹与木饰多功能方向盘，方向盘加热，木饰内饰，前排烟灰缸，前电动玻璃升降器，后备箱灯方向盘上下+前后调节，后门玻璃遮光帘，数字式车内后视镜显示，标志线的泊车辅助系统。

这次改款，内饰倒是真的没什么升级，基本沿用旧款的设计风格，虽然没有外观那么给人惊喜，但毕竟只是小改款车型而已。桃木与真皮相结合的四幅式多功能方向盘，手感和握感都是相当棒，右手边挂挡区域的桃木面板，显得非常上档次，真皮包裹的座椅舒适度自然不必多说。

新款的前排座椅，终于也获得了通风功能，待遇首次向后排座椅看齐，并且增加了自动启停。

第二排的航空座椅自然是这辆埃尔法的核心和灵魂所在，因为能够坐在上面的几乎都是富豪和老总级别，舒适度绝对是头等舱级别的，还支持座椅通风、加热、记忆、电动调节、移动、放倒等等功能。

豪华版与尊贵版的区别

第二排也是尊贵型和豪华型的核心差别所在，虽然都是头等舱座椅，但顶配尊贵型叫ldquo；超宽旗舰座椅rdquo；，座椅比豪华型更加宽大，所以，尊贵型两张座椅之间，是没有空隙的，因为太宽了，而豪华型两张座椅中间，还能容纳下两个杯架。尊贵型的外侧手枕比豪华型更长，上面还多了独立的控制面板，这是豪华型所没有的。

并且，尊贵型后还比豪华型多了几项功能：第一，是后排座椅通风，豪华型没有；第二，是后排座椅记忆，豪华型也没有；第三，是后排腿托伸缩功能，豪华型虽然也有推脱，但是无法像尊贵型那样进一步伸长；第四项，是小桌板，方便老板在后排办公和签字，这也是豪华型所没有的。

对于2019款埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

2019 款丰田埃尔法动力参数：

丰田（平行进口）级别：MPV长*宽*高：4915*1850*1895MM 车身结构：5门7座USV 最高车速：200百公里加速：8.3 轴距：3000MM 整备质量：2210 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气气缸排列方式：V6每缸气门数：4压缩比：10.8配气机构：DOHC缸径：94 最大马力：301 最大功率：205 最大功率转速：6200最大扭矩：361最大扭矩转速：4700 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置前驱车体结构：承载式气囊数量：7个。