配置方面：保时捷911 16款 GT3 RS熔岩橙特殊车漆搭载了4.0涡轮增压发动机（8800转速500Ps马力），运动包围，大尾翼，陶瓷刹车，熏黑赛道轮毂，高级环绕音响，可调空气悬挂，白色高级仪表盘，原车漆配色钥匙，防紫外线隔热玻璃，内外防眩目后视镜，自动光感LED大灯带暗视效果，随动转向大灯，LED日行灯，碳纤维内饰，双色翻毛真皮座椅，座椅加热，电动座椅带记忆，保时捷运动记录软件装载
外观方面：全新 911 GT3 R 赛车基于 911 GT3 RS 轻量化铝钢混合架构打造而来，车身采用了大面积的碳纤维材料，一切为了减重。根据FIA GT3系列、 IMSA GTD以及其他类似赛车的表现，4.0升六缸赛车可以在没有进气限制器的情况下达到542马力。据保时捷称，GT3 RS的引擎要比市面上“千篇一律”的批量生产发动机的动力强22马力，并且它仍然安装在后轴上，而不是像在911 RSR中那样安装在前轴上。如果没有消音器或催化转化器，马力全开的GT3 R所产生的震耳欲聋的轰鸣声令人热血沸腾。
内饰方面，跟老款没有太大变化，但在中控台、空调出风口、仪表盘等细节处做出了调整。传动部分，升级后的7速双离合自动变速器成为唯一选择，这使得该车仅需3.3秒就可完成0-100公里/小时的冲刺，极速为322km/h。另外，其在纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7分20秒。
动力方面：保时捷动力最强劲的4.0升高转速自然吸气发动机，输出功率高达383 千瓦（520 hp），0~100公里/小时加速时间仅为3.2秒，最高时速可达312公里/小时。结合专门调校的7速保时捷双离合器变速箱（PDK），保时捷再一次为量产GT车型的历史写下浓重一笔。为使其操控性能进一步提升，保时捷为雄心勃勃的驾驶者提供了直接取自GT赛车的技术，以确保911 GT3 RS出色的驾驶动态性。
911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。 拥有一辆911是多少男人的梦。
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