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早在去年年底，2018款的车型就已经在海外上市，只不过还没有进口到国内。直到今年一季度，平行进口的18款野马率先到港，接下来的五月份，官方进口车型也正式上市。新款的野马才算真正进入了国人的世界。接下来咱们就从外观、动力和配置方面来看看新款做了哪些改变，到底该怎么选。
2018款野马，算的上是第六代野马的中期改款车型了，所以变化还是比较明显的。大灯、雾灯区域 前唇、引擎盖、尾灯都有变化。其中大灯光源升级到了全LED 、圆形雾灯被取消，原来的雾灯区域形状变成了现在的折角设计，并且左右两侧各自带有一个实实在在的进气口，而引擎盖上方也增加了两个散热口。尾灯除了形状的改变之外，流水效果依然只在平行进口车型中出现。
2018款福特野马2.3T自动挡的变速箱由之前的6AT升级到了10AT，这也是此次改款最大的亮点。第三、发动机参数有所提升。平行进口2.3T车型的最大马力与17款持平，都是314匹马力。但峰值扭矩增加了41牛·米来到了475牛·米。相比之下，中规2.3T车型的动力表现就要略逊一筹了。购车咨询电话：18222863135 小康
18款福特野马平行进口到国内的2.3T基本型，有美规和加规两种车源，二者配置相当。同时，硬顶和敞篷基本型配置也大体相似。相比老款车型，18款基本型将大灯光源升级到了全LED，但取消了前雾灯，轮毂尺寸也从之前的18英寸变成了17英寸，车尾的小刀片扰流板在基本型中也不再标配。而在车内，前排电动座椅也变成了手动调节。其余配置与老款保持一致。这么一看，18款2.3T基本型野马在配置上确实是缩水了。不过，减配的这些配置都可以由选装获得。
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