2018款奔驰g63全地形王者 库布齐沙漠试驾奔驰G63 AMG 沙漠试驾主要分成两部分,第一部分是驾驶G63 AMG综合越野体验,涉及到了炮弹坑,正面45度坡,涉水,侧坡等环节。
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| 车型 | 颜色 | 价格 | 备注 |
| 18款奔驰g63 | 齐全 | 240万 | 现车 |
内饰设计方面，2019款奔驰AMG G (配置|询价)63内饰也进行大调整，配备了全新信息娱乐系统屏幕，尺寸很大，前排座椅很宽敞。预计配备数字仪表盘，采用多功能方向盘设计。
相信大家都会发现，奔驰G级 (配置|询价)虽然已经存在数十年，但它外部的样貌却和刚推出时并没有太大的差异，看到它的时候大家都会想起小时候在港片中看到的警车。之所以奔驰G级的设计思路一直没有发生重大改变，我想与它的历史背景也有着很大联系，二战时期能够成为希特勒的御用座驾，之后能够帮助军队在战场上屡获战功，如今能够成为各国机要的安全座驾，这些成就都是促使这款车型没有重大改变的原因。
经过重新设计的奔驰G级比现款更广阔，车身也降低，有助于降低重心。这些变化是为了帮助车辆提高稳定性。
每一代奔驰G级最重大的改变都来自内饰，奔驰G63也不例外。奔驰推出新车的节奏往往是现推出普通版，之后推出AMG版本，所以奔驰G63的内饰样式已经先一步在G500身上有所体现。它与G500在内饰设计中的主要差别，同样来自AMG套件。
既然是一辆售价200多万的车，自然在配置和品质上就要得到一定保障。哈曼卡顿音响和顶级designo皮革的配备，就充分表现这款车定位的高端。如果奔驰G63能够提供一套全景影响系统的话，我想会对越野提供更大的便利，后排仅提供了座椅加热功能，也可以证明这款车并非用于载人或增加舒适度，而是一款已驾驶者为中心的越野车。
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