丰田红杉5700降生以来，因为其具有的最高水准的卑劣路况经由过程性能、敏锐性和经久性能，被誉为顶级四驱之王，深获人们信任。宽阔的车内空间一样会让您不禁的一声赞叹，后排座椅与前排座椅之间的间隔至关足量，丰田皮卡车内高度也是有过之而无不及。丰田红杉5700作为驾驭顶级全尺寸豪华SUV的车主来讲，想必油耗都是浮云。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。红杉长5180mm，车宽1980mm，车高1935mm，轴距3米，不管从哪个数据来看，红杉都可以称得上是庞大的，比陆地巡洋舰（长宽高4890mm、1940mm、1880mm，轴距2850mm）大了整整一圈。轮胎尺寸为P275/55 R20。作为一款全尺寸SUV，宽大的电动折叠加热后视镜是必不可少的。
外观方面：18款丰田红杉的前脸设计同样具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案，使得红杉的车身侧面充满了威慑力和霸气。外形简单霸气，车头大量的镀铬装饰，凸显了这款车凶狠的性格特点，虽然没有棱角分明的线条，但那充满力量感的肌肉造型，也是红杉的一大特色，并且吸引了大批的猛男和壮汉的目光。te
丰田红杉5700倔强的前中网是整车设计的最大亮点，如果设计个犀牛角状的立式车标，对于肌肉车绝对是完美搭配。红杉巨大的车身尺寸是另一个吸引人的地方，5210mm的车长只比领航员稍稍逊色，3099mm的轴距更是孕育出了丰富的车内空间。如果不给个梯子，1895mm的车高差点让车顶的行李架瞬间变成了摆设。
18款丰田红杉内饰上简朴大气，但是舒适感十足，真皮座椅就好像是“移动的大沙发”，宽大，厚实，但让人不可忽 视。中控台的设计很人性化，黑色的中控，搭配金属色按钮包围，再用木纹座装饰，让整个内饰多了几 分高贵豪华。前后座椅加热和前排座椅通风，并且带有吸顶DVD和JBL高级音响的组合，让乘坐着倍感舒 适惬意。配置方面：5.7L、7座全尺寸SUV、20寸轮毂、雷达测距（ACC自适应巡航）、并道辅助、2/4驱切换、空气悬挂、底盘升降、车身稳定控制、中央差速锁，后桥限滑差速器、吸顶DVD、前座椅通风加热、前座椅电动调节及座椅记忆、第二排座椅加热、主副驾驶腰部支撑、主驾驶腿部支撑、第三排电动座椅、三区自动恒温空调、巡航定速、桃木方向盘、触摸式导航屏、倒车影像、前后电眼、4CD、JBL高保真音响、电动尾门、后排隐私玻璃、全景天窗、脚踏板、行李架、拖钩、皮遮物帘。
内饰方面：18款加版丰田红杉5700前排座椅十分宽大，非常符合魁梧的消费者，腰部支撑调节和腿部支撑调节可以让您找到专属于自己的舒适座姿，厚实的坐垫质地柔软，而且通风功能可以大幅提升乘坐舒适性。两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃，增加了车内乘客的私密性。真皮记忆电动座椅带通风加热，吸顶DVD，遥控启动，JBL高级环绕立体音响等等又将红杉内部奢华展现的淋漓尽致。
动力方面：18款丰田红杉搭载了5.7升V8自吸发动机，带有VVT-I技术，与之匹配了6速自动变速箱，还配置了四轮驱动系统，最大功率为284千瓦，峰值扭矩为545牛米，最大马力为386匹，百公里油耗在15升左右，丰田能把这款红杉买到130万完全靠的硬实力，无论越野能力，舒适性，用料以及动力系统都在这个级别中无可挑剔，而且丰田的这款V8自吸发动机的稳定性与耐用性更是毋庸置疑。
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