2018款/4500/4600/5700大量现车裸车售全国，价格钜惠，颜色配置齐全，手续正规随车走，全国上牌联保，异地可按揭购车，低利息，手续简单快捷，两三天下款，可公可普票，可增值，绝无任何强制费用，一定让您买的放心，用的安心。酷路泽经历了60多年的风雨，见证历史奇迹，酷路泽被称之为沙漠之王，绝不是浪得虚名，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。开着它去沙漠之旅别有一番风情哦，定不负所望
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2018款中东版丰田兰德酷路泽4000强悍的越野性能，耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运转。前脸部分应用了最新的家族元素设计，同时更大尺寸的双肾型进 气格栅及保险杠的样式均有所调整。丰田酷路泽4000新车前脸整体凸显彪悍与霸气，锐利的前大灯（LED）与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架显得更具军人般的硬朗气质。
18款兰德酷路泽只是变速箱有了变化。酷路泽4000从5AT升级为6AT，柴油版4500则从6AT升级为8AT。但汽油版的4600并未升级，仍然是6AT，而顶级排量5700，则早就是8AT。
除了变速箱之外，2018款还出现了两项新配置：第一项是丐版流水灯。过去只有部分高配型号才能拥有的流水转向灯，首次出现在了丐版上，但受惠车型目前只有一款，就是酷路泽4000冰箱电座丐版。
第二项，是祥云彩条。2018款出现了一种细长彩条，并且在末端还多了兰德酷路泽的英文字母，车商们称之为“祥云彩条”。但受惠车型还是只有这款冰箱电座丐版。
说一说-兰德酷路泽各个按钮/旋钮怎么用：不要让多花的钱成为摆设。右上旋钮：
四驱控制选项
H4---高速四驱一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
L4---低速四驱极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
push-就是说，要按下去才能进行旋动/转换。
右下角的两个按钮和一个旋钮：
左上按键是动力转向，右上按键是上坡辅助，旋钮是五种驾驶模式
1）岩场，岩石路面使用。2）岩石路面凹凸不平路面使用。3）断差路面，凹凸不平砂石路面使用。4）坡路，碎石路，易滑路面使用。5）深雪，冰滑，沙地路面使用。
通俗点的话，也有另一种说法，第一个是俗称的一般模式。第二个是坑坑洼洼的路面。第三种是碎石路面，第四种沙地模式，第五种是雪地模式。
左下角一行五个按键：
有一个空白键不说了（空白键，是一般模式/经济模式的按钮），剩下的有图标的，从左到右依次是，节油模式，二挡起步，防侧滑，中差速锁。
兰德酷路泽4000蠕行模式使用方法 ：
挂P档或N档 锁定中差 打开低速四驱 开启蠕行模式松开刹车 如果是爬坡 车就会自己行驶 由speed那个扭控制速度 如果是旋在泥坑或者沙坑 车会自己慢慢蠕动！ 俗称也就是 传说中的陆巡坦克路面
丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。丰田兰德酷路泽4000的内饰的质感，也颇下了一番苦工，中控台上没有使用 老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨沙手感的金属板件，界面直观，操控顺畅 。越野性能和出色的道路行驶性更是让人印象深刻。
丰田兰德酷路泽4000中东版平稳、安静、舒适、强劲、安全。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可靠性和耐久性也是举足轻重的科目。丰田酷路泽4000中东版没有难以掌控，新增了多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等高端装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡。后座空间设置大而舒适，座椅的搭配性很高，可以灵活改变各种组合。
Crawl Control（蠕行模式）全称“低速巡航驾驶辅助系统” 俗称“傻瓜越野系统”
简单理解为车辆会自行控制发动机的扭矩输出变速系统及刹车。让车辆以非常缓慢的速度通过较恶劣路面其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成的车轮打滑陷车。
也就是说这个蠕行功能不需要驾驶员踩油门和刹车车辆会自行控制并且根据路况反馈来释放扭矩电子分配四轮制动力，从而实现车轮限滑，
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