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奔驰GLE550e 动力3.0T V6插电混合动力最后来看一下GLE 550 e的另一个卖点，其动力系统采用曾在S 550 e L上使用的那套插电式混合动力系统，由一台3.0T V6汽油发动机和一台电动机组成。发动机编号M276，是BlueDIRECT直喷系列的产品，特点是Otto凹凸循环，最大功率245千瓦，峰值扭矩480牛。米。与发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS自动变速器，而GLE柴油版则已经开始使用9G-TRONIC。电动机的功率85千瓦，扭矩340牛。米，与汽油机组合起来的峰值扭矩达到650牛。米，从性能上看非常不错，比仅搭载3.0T的现款ML 400要强很多。混合动力系统的电力驱动部分，锂离子电池容量8.8千瓦时，纯电续航里程超过30公里。充电可以使用国标220V电源，或者在墙式重点盒、快速充电站进行，后面两种方式充满只需2个多小时。
18款美规奔驰GLE550e混动新车搭载的是3.0TT双涡轮增压V6发动机，这款发动机的最大功率为436马力，峰值扭矩为479牛·米。新车百公里综合油耗为11.5L，0-100km/h加速时间为5.6秒。其搭载的混动系统由436马力的3.0TT发动机和85KW的电动机组成。
在传统豪华品牌中，一直以BBA为首，而在中大型SUV领域内，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7则是各领风骚。相对于宝马以及奥迪的更新速度，奔驰GLE级则显得略慢半拍，而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款，此次我们试驾的是2018款新款第一款油电混合奔驰GLE550e4MATIC车型，该车型是否能
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