外观方面：吉普大切诺基在继承JEEP家族的经典标志性特征的同时，新大切旗舰尊崇版还巧妙融合了其独一无二的设计标签，细节更为精湛，契合商界精英的高端品位。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。灵感源自全球圣境的五大主题考究座舱工艺，使驾乘者在攀登事业高度之余，可以体验不同人生经历，感受人生宽度！
[联系方式在文章底部]大切诺基 长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm，在同级别车型中“个头”并不算大。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势，这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°
配置：最新17款Limited高配版 手自一体8速变速箱 四驱 五种越野模式 全景天窗 豪华木质内饰 高级真皮座椅 主副驾座椅加热 通风 智能钥匙 发动机启停 远程启动发动机 主驾驶记忆座椅 驾驶位12向座椅调节 后排座椅加热 可调靠背 9扬声器加低音炮 蓝牙 电尾门 LED日间行车灯 自适应熏黑大灯带清洗 防炫目记忆后视镜 行李架 亮色双排气管 原厂倒影 20寸轮
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大切诺基 17款 3.6 汽油 四驱 限量大切诺基的整个轮廓就透露出三两个字——“简洁美”，所以你休想在它身上找到什么“山路十八弯”阴柔风。整体很饱满厚重，充满阳刚之气。全新Jeep大切拥有同级唯—涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求，包括7大驾驶模式，真正的想去哪就去哪。此外，中控大屏的灵敏度和功能丰富度都不错，全景天窗也够大够敞亮。
在内饰上，营造出车内的顶级奢华氛围，体现了Jeep®对乘坐舒适性和豪华品质的极致追求。发动机罩以及前桥中心到前窗底边之间距离的适当加长从视觉上表达出更加强劲的形象。整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有质感。
大切诺基豪华导航版和现款在售车型基本保持一致，依然是美式硬汉造型。细节上新款大切装配了全新造型的20英寸五辐轮圈，尾部增加了专属的“Overland”标识。新款大切诺基乘坐空间方面，172cm的体验者，坐进大切诺基之后，前排的头部空间剩余一拳两指。移至后排之后，体验者的后排头部空间剩余一拳四指，而腿部空间则剩余两拳多。另外，大切诺基该车后排中间地板有一定的凸起幅度，好在纵向距离能放脚，新款大切诺基整体表现不错。
Jeep大切诺基引入了百万级以上车型中才会装配的全新Laguna真皮座椅，手摸上去触感非常细腻，据了解，同等配置目前只有宾利才有。而全新大切还有着多达5项静音工程，无论在高速公路还是非铺装路面行驶时，车内的噪音控制效果非常不错。
吉普大切诺基从仪表盘到座椅一应俱全，尤其是Natural Plus 真皮材质的座椅，手感异常细腻。车身造型趋向追求弧形曲线美，极具简洁而雄浑的运动气息。创造同级唯一涵盖公路、越野和节能三大驾驶类型需求，包括自动、节能、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。
17款Jeep大切诺基变化并不大，最大的变化是将之前的电子排挡换成了机械式排挡，无论是使用便捷性还是安全性都有所提高。三幅式方向盘与现款保持一致，亚光镀铬装饰条的加入可谓是恰到好处，在多功能方向盘上方加入了桃木装饰，提升了本车的豪华感，集成了定速巡航多功能、多媒体控制等功能。空间方面大切诺基在同级别中的表象还是属于比较有优势的，并且作为一款美系车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适，后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没有问题，
17款Jeep大切诺基的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。大切诺基3.6L发动机最大功率286马力，峰值扭矩347牛·米；5.7L发动机352马力，峰值扭矩520牛·米。
2017款中东版大切诺基3.6汽油四驱的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。大切诺基3.6L发动机最大功率286马力，峰值扭矩347牛·米；5.7L发动机352马力，峰值扭矩520牛其他方面：吉普大切诺基相信大部分人都知道，几乎从小就在我们每一个人心中留下了强悍越野车的霸气身影。增强型防盗报警系统在普通防盗功能上，增加了发动机与底盘入侵报警功能，可对车辆实施360°全方位保护，很好地杜绝了车辆的安全隐患。
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