18款保时捷卡宴从图中看新车，前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。全系标配了双氙气头灯，而2017款保时捷卡宴Turbo车型则使用了LED头灯，并拥有保时捷车灯动态管理系统。在车型尾部，2017款保时捷卡宴尾灯拥有3D效果，尾门、保险杠等处的设计整体性更强
内饰方面：18款保时捷卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格，车内的质量感明显较老款有了提升，塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。卡宴中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。
细节方面：18款保时捷卡宴车内的质量感明显较老款有了提升，塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大
外观方面：18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统（ParkAssist）和动力转向系统
18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金的前灯和散热片对峙了保时捷传统的本性，车宽1940mm，但高度只要1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震绷簧的行程很长，进步了越野功能。利用PCM通信经管体系将本身移动电话与车辆贯穿连接后，外表板即可表现电信公司与旌旗灯号强度。v
车型总结：2018款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。
配置：金属漆 20轮 全景天窗 豪华增强包（导航 LED大灯 前座椅加热记忆 前座椅通风 前后座椅加热 方向盘加热 智能卡 电动遮阳帘 前后电眼+倒车影像 舒适照明组件 变道辅助 14项座椅调节）黑棕双色真皮内饰 环车影像 黑色行李架 变道辅助 车道偏离辅助 雷达测距 深色胡桃木装饰包
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4.1-3个工作日下款
5。不限制车型（美规版、中东版、加拿大版、中规）
6。贷款金额高于发票金额，按实际提车价格批款，根据车价大小取决于能高贷多少
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