18款红杉5700不止是座驾型SUV，即使在驾驶席也能感受到奢华和享受。中控台的整体布局也十分人性化，左半边主要驾驶相关的操控，提供了巡航定速、并道辅助等功能，提供驾驶人员的方便，右半边则是空调和多媒体控制按键，为副驾驶提供便捷。
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丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。
7年之后，也就是2008年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是，丰田还是硬生生地切入该细分市场，而这次市场活动的主角就是sequoia，也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。
2018款丰田红杉带有桃木内饰装饰，包括细节的方向盘和换档把都是桃木的，而且带有原装的大屏导航和倒车影像，带有底盘升降控制。多功能真皮桃木方向盘可以控制定速巡航音量加减以及蓝牙电话和ACC雷达测距系统。主副驾驶都带电动调节，座椅带有前后加热和前通风功能。
长*宽*高：5210*2030*1955MM 车身结构：5门7座SUV 排量：5.7L 轴距：3100MM 整备质量：2721KG 最大载重量：560KG 最大拖挂重量：3175KG 油箱容积：100L 行李厢容积：535L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 最大马力：386 最大功率：284 最大功率转速：5600 最大扭矩：544 发动机技术|：VVT-i变速箱：6挡手自一体变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：分时四驱 助力类型：电动助力 车体结构：非承载式 前后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：脚刹，排放标准：国五排放。
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