18款野马2.3T性能大揭密：最大功率227KW，最大扭矩434N/M，排量2.3T，309匹马力，L4排列，10挡手自一体变速箱，长*宽*高分别为4794*1916*1373MM，2门四座硬顶跑车，最高车速234KM/H，最大扭矩转速3000rpm，最大功率转速5600rpm，255/40 r19。
18款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气格栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。
18款野马在性能方面也有很大的提升，老款的变速箱为8速手自一体，但18款野马的变速箱变为10速手自一体，性能的提升预示着能量瞬间消耗加剧，所以福特公司考虑到外观和排热的角度在前机盖中间增添了出气格栅，怎么样？还不是非常炫酷！
2018款加版福特野马敞篷2.3T标准版配置：10速变速箱， 19寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影。
内饰方面：18款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。全车真皮内里儿提升档次，中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。
2018年的野马还增加了一些功能。首先，您现在可以获得一个加热方向盘，201a（ecoboost）和401a（gt）设备组中新增加的优质加包的一部分。还有一些新的内饰颜色加入到混合中，包括午夜蓝，红色和棕褐色，用特殊拼接代替即将离去的黑色马鞍，乌木和红线。您还可以选择全新的碳纤维运动内饰套装，其中包括alcantara®门和座椅插入物以及碳纤维仪表板和换档按钮！
充满暴力美学范的性感臀部也是野马历代不可磨灭的经典设计，与动感有力的车头形成了前后呼应，给人带来强有力的感官冲击，在大街上的回头率也是大大提升。在路上最有辨识度的尾灯在细节上有些许变化，但整体造型依旧延续了第一代Mustang就使用的三道竖状尾灯设计在设计上增添时尚元素光源采用全LED光源，在日常点亮后的效果更佳更有辨识度。
18款福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例，也使得它的性价比大大晋升。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取8速手动以及SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。在一向的肌肉车线条根蒂根基上，增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。
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