宋思明说的关于路虎很经典的一段话为：
“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是陆虎！英国皇室的专用座驾，你觉得它难看，可我觉得它是车里面最好看的一款，这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款陆虎，在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。 陆虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了。”
路虎揽胜行政版表面上面揽胜给人的视觉冲击十分之大，无论是悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩还是活动统统的车身流线都完满的解释除了活动的含义，让人整个面前一辆，有了不由得前往驾驶的激动，这也是它降生以来收到了很多人追捧的缘由之一。
2018款路虎揽胜行政全新的设计风格大大提升科技感，中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升。提拔不止一个档次感，采用四辐式多功用方向盘计划，做工愈加风雅，新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅。
2018款路虎揽胜行政后排座椅从视觉上就可以感受到其舒适性，不论包裹性还是空间性，都非常给力，无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。搭载了3.0T V6机械增压发动机，与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N m（3500-5000rpm），加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。
路虎揽胜行政版蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，都是揽胜最为明显的标志性设计。一体式前大灯与高亮的雾灯配合，也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别，依旧是路虎家族的设计，层次分明，充满了力量感，日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。
路虎揽胜行政版内饰均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹，甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计，驾驶者在使用GPS导航的同时，副驾驶乘客可以欣赏DVD影片。
第二代全地形反馈适应系统可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。也就是说，第一代是需要手动选择不同的模式，第二代可以开启自动模式，智能选择路况模式，当然也可以弹起旋纽手动选择。简单的说就是二代地形它会自动的为什么路况选择合适行驶的模式，反之一代地形需要手动，很多人喜欢路虎就是这个原因。
18款路虎揽胜行政中控延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。2018款路虎揽胜行政内饰豪华感提拔不止一个档次感，采用四辐式多功用方向盘设计，做工愈加风雅，真皮包裹的座椅舒适性和对身体的支撑性都非常不错。在高度方面也比同级别车型高出了90mm，前方路况一览无遗。
独有的轮毂，让揽胜本就霸气的外观更加外漏，是独立群雄之绝对王者，其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。18款路虎揽胜行政版将新车强大的性能特点展现的淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。揽胜行政版方向盘采用双色真皮和实木的混搭设计，而这也是豪华车所惯用的手法。
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