奔驰G63 AMG 它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同倒梯形的引擎盖。
2018 款奔驰G63的底盘也基本是污泥模块6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴两个差速锁而已，前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一，要 知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，性能可以随意想象了。
2018中规奔G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。
奔驰G00新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺 寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
2018款奔驰G63的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。G63的选装件之一是摩托罗拉Tineport电话。
奔驰G500搭载5.0LV8发动机，机器增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大 功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮极度，绝对是最强壮的民用车之一。
2018款奔驰G63搭载5.0LV8发念头，机器增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有 216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮极度， 绝对是最强壮的民用车之一
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※ 打算购买平行进口车的车友们最担心的就是问题就是上牌，在这里温馨提示您，其实这个问题完全不用担心，您只要核对好车辆手续上牌不必担心。平行进口车手续包含如下：
1货物进口证明书（关单）
2随车检验单（商检）
3车辆一致性证书
4车辆购置发票（因是税务局开具，国家法定节假日期间可能会延误几天）
5进口车辆电子信息（发票开具后48小时内自动在中机中心网上生成）
这五项手续缺一不可！一定要想经销商索要（正规经销商是免费提供的）
好了，今天的介绍差不多就到这里了，如果您还有那些不明白地方或者感兴趣的车型，都可以联系我或添加下方的微信号单独咨询~
（责任编辑：郑林）
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