18款福特野马2.3T 美系小跑三剑客之一

大家好,今天给大家介绍美系小跑三剑客之一

福特野马2.3T性能版

18款福特野马与老款的区别我们就不聊了,

就讲现在 在售的三个车型 基本版 P版 性能版

图中车型为性能版,

如果你是一个改装发烧友,或者买这个车为了想竞速,那小编直接就推荐你18款福特野马2.3基本版

但是如果你就是想买一个原厂就很骚气的车,没错就是这个2.3性能版

18款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了,外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。

2018款福特野马带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。新款野马2.3T没有过往张力十足的轮拱,车身宽度达到1,916mm,换装2.3升Ecoboost涡轮增压引擎。

18款野马,三幅方向盘直径很大,握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感

18新款福特野马该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。动力方面配备2.3T涡轮增压动员机,最大功率231kW/5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体,直喷等多种技能。

一个有边框的车,不是一个好的跑车,车可以不快,但是必须有小跑车应该有的姿态,

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