近日店内获悉：
18款丰田酷路泽FJ在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。硕大的丰田logo，圆圆的头灯、大面积的前保险杠以及对开式的车门都是FJ酷路泽独特于所有同级别硬派 越野车的地方。这样一款外观看着和land cruise系列没有半毛钱关系的“另类”其实是来自于祖父辈的越野始祖LC40
18款丰田FJ酷路泽上所呈现出来的未来感和时尚感也没有因为时间的流逝而有所消退，对开式的车门现在依旧显得非常新颖。在内饰方面所呈现出来的功能至上原则到现在来看同样不会显得过时。配置：2018款FJ 4.0 GXR 5速传动、8气囊、双油箱159升、蠕行模式、胎压监测、双差速锁、JBL音响、265/70R1合金轮毂、挡泥板、发动机防盗、电动镀铬后视镜、脚踏板、数码钟、前后雨刷刮、蓝牙免提、收音机、6CD、USB、AUX、10扬声器、真皮多功能方向盘（带音量和蓝牙控制）、巡航定速、电眼、镀铬套件、倒车影像、脚垫。
丰田FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。
FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间，从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。在保持简洁大方的同时更显流畅，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。新的外观则针对目前流行的设计进行了诠释，实用的同时，提高了车辆的档次和霸气。另外，舒适、实用和出色的性价比。
车到山前必有路，有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知，虽然作为广告用语有些夸大其词，但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。
FJ酷路泽是丰田主打美国市场的一款外形复古的硬派SUV车型，采取整车进口方式在国内销售。该车采用非承载式车身，具有一定的越野性能，但由于外形设计极具个性，在国内的受众群体相对较小。新车的内饰配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向 盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达等配置给驾乘者带来更高的舒适性。
18款丰田酷路泽FJ搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）/5200 Kw（ps）/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形
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