18款尼桑途乐Y62 中东版4.0与中规的区别

目前在国内销售的平行进口车按照国别的不同大致分为五类:

美版、加版、欧版、墨版、中东

过去平行进口车大都是以美规车为主,所以车商们曾经把所有的平行进口车都称为“美规车”。

但是随着欧规与加规的兴起,到现在已经很少见此统称。

美版车:顾名思义就是按照美国法规标准生产的车辆。

加版车:顾名思义就是按照加拿大法规标准生产的车辆。

欧版车:欧规车就是按照欧盟的标准生产的车辆,目前平行进口到国内的以德版为主。另外也夹杂少量俄罗斯版本。

中东:中东版本就相对较多,包括了阿曼版,阿联酋版,沙特版,科威特版,巴林版,卡塔尔版,黎巴嫩版,这些版本都与中国法规要求相符

那么到底平行进口车和传统4S店的区别和优势到底在哪 为什么越来越多的车友选择品行进口车的市场,从而放弃4S店的需求。

价格优势,相对4S店的价格,绝大部分的车型平行进口汽车的价格要有绝对优势。

车型种类优势,其进口车型也是4S店比较少见的高端车型,高端人群为了能够得到更好的质量,更优良的性能,更纯正的进口车血统,而选择品行进口车。

车型配置优势,中规4S店车有的配置品行进口车都有,那么平行进口车所有的配置4S店不一定会有那么全面。

质量优势,国外对于产品要求肯定是比国内要高的。国外汽车厂商一旦被爆出质量问题,往往即面临着高成本的市场召回及消费者的赔偿诉讼。而同样问题在国内,大部分汽车企业通常仅在口头道歉。

没有捆绑式消费,平行进口车没有质保。这个是需要根据消费者的意愿而决定的,没有4S店所说的必须在4S店强行保养得质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保,只要有问题,就跟报个车辆划痕险一样简单的保险,直接报销。随意到哪里修,至于保养没有强制。

反观我国4S店所售汽车和相关服务,其生产方式按照是按照我国的规格和安全检查体系,在质量上就逊色于美规车和中东车,更可怕的是315晚会曝光的4S店售车和维修猫腻后更让广大车主感到心寒。一直被大众所信赖的4S店做的事卖的车完全对比起大家对它的肯定。4S店让利有名无实各种附加费用。

2018款日产尼桑途乐Y62中东版搭载的是一款4.0V6自然吸气发动机,加入了缸内直喷(DirectInjection)和VVEL(连续可变气门升程)最大马 力:275,最大扭矩390N.m,与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机,最大功率293千瓦(398马力),最大扭矩560牛米。

2018款尼桑途乐Y62举行了大马金刀的鼎新,除了整体照样越野车结实的线条之外,咱们很难找出他不敷新潮 之处。 在车身尺寸上,途乐最大的竞争敌手便是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸根基相称,放倒后两排座椅,空间一会儿有了质的提升。一样平常情形下,第三排座椅只是一个鸡肋的配置,适用性不会很好。可途乐Y62的第三排则否则,它可以很轻松的坐下178cm的成年人,乘坐感觉并非很狭窄,偶然的一样平常利用没有任何问题。

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