丰田霸道2700在国内甚至国外都有着非常好的口碑，在国内，最让大家熟知的可能就是，在去西藏自驾游的时候选择最多的就是普拉多，动力系统的可靠品质也是经过了多年的考验，无论是车身稳定性还是对油品的要求都成了最佳车型。
外观方面18款丰田霸道2700一改老款的泪痕式大灯设计，以方正的矩阵式大灯为核心，更加动感时尚，健硕的体格和无穷的实力，它也毫不谦逊的在人前炫耀着，同时外露大灯底部还融入了LED日间行车灯。配以双色混搭的镀铬前棕网，冲击性十足。车身以合理的流线为主调，整车颇具时尚感与运动风格。带有波浪式的引擎箱盖，大气十足。高配选有车身同色的航空脚踏，方便乘客的上下车。标志性的书包设计，让人一眼就可以认出他的身份。
丰田霸道2700是经典中的经典，他回带给驾乘者更多的快感、安全感、实用性。不是所有的新款就一定比老款好，经典需要时间认证和沉淀。丰田霸道2700前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气。丰田霸道2700全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
内饰方面18款丰田霸道2700可谓是剑走偏锋，以狂野为主元素，夹杂着少许的高贵主调。新款内饰以10.2寸液晶屏为核心，慢慢的想两侧蔓延。18款丰田霸道2700中东版车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位用车需求营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
丰田霸道2700影音文娱体系、主动空和谐四驱功效按键自上而下布列在中控面板上，井井有理，朴直的设计和他硬朗的形状相得益彰。镂空的镀铬前格栅英武很是，好像便是宣誓着本身的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款重活泼；也配置了制动帮助功效，加强了丰田霸道系列的安全机能。
动力方面作为丰田品牌中销量最高的SUV，完全可以满足日常需求，或者更加苛刻的越野丰田霸道2700也可以驾驭的了。18款丰田霸道2700中东版在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
车型总结：新车堪称越野之王，具有绝对信赖的越野性能。更具备了高级轿车的舒适性和优异的公路驾驶性 能。 细节方面，不单能够出没任何艰辛险阻的路段，而且又能够顺应各种卑劣的情况。全新现车照 连结了硬派SUV的原汁原味，最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，持续了经典SUV的核心价值企图。
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