45万在硬派SUV中选，普拉多2700低配与途乐4000是一对真正的欢喜冤家，虽然两款车明显不一个级别，但日产疯狂的降价时代下，让本应该与陆巡硬碰硬的途乐，如今降到了普拉多一级别。
那45万，你选普拉多2700还是途乐4000？从真正的潜在消费者角度来说，的确是一个难以取舍的问题，但在我看来，45万放弃低配普拉多2700，来一台途乐4000是正事儿。因为产品各项指标，途乐以真正的产品优势对普拉多进行一波完整的伤害，碾压的存在。
2018款日产尼桑途乐Y62中东版该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。新款途乐延续了现款的设计风格，整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分，对尾灯进行了升级。
2018款日产尼桑途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
下面我们介绍一下途乐的使用方法
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