梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
奔驰G5004x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以集团变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。2018款奔驰G500 4x4其简便明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，奔驰眷属独有的豪华与复旧气质，强劲的越野性能培养种植提拔了当下最奇异的奔驰G500 4x4。奔驰G500 4x4的四轮轮眉宽度有了较着的促进，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更增刁悍的野性。
作为一辆奔驰，它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境；作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。18款奔驰G500也有着足以征服各种路况的本领。复古的元素从上个世纪一直保留到今天，它让我们体验到最原汁原味的硬派越野。从1979年面世，如今2018年，依然保持当初的硬汉形象，试问世间还有多少经典能做到此般 我相信喜欢玩越野的朋友，奔驰G就是你们最好的选择。
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