卡宴 3.0T 油电混合参数：发动机3.0T 333马力 V6 变速箱8挡手自一体 排量（L）3.0 长4855宽1939高1705 车身结构5门5座SUV 最高车速243 官方测试百米加速5.9 轴距2895 整车质量（kg）2350 油箱容积（L）80 排量（mL）2995 购车咨询18920567985肖，进气形式机械增压 6缸 最大马力333 最大功率245 最大扭矩440 电动机总功率（kW）70 电动机总扭矩（N.m）310 电池容量（kWh）10.8 驱动方式前置四驱 四驱形式全时四驱 中央差速器结构多片离合器 前悬架类型双叉臂独立悬架 后悬架类型多连杆独立悬架 车身结构承载式车身
18款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量
18款保时捷卡宴铂金版虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也确实像一支辣的辣椒，吸引着人们的目光。18款保时捷卡宴细方面节不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、 舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。
保时捷卡宴是台具有保时捷品牌的传奇车型，更是传承了品牌的众多特点，外观流畅动感，仔细来看，保时捷卡宴的车身设计是没有直线的，风阻系数为0.35，懂车的朋友想必都有研究，风阻系数是直接影响在高速上的极限稳定性和安全性的，风阻系数越低也就说明车的设计更符合气流动力学，科技含量极高。目前来讲，保时捷卡宴是SUV中风阻系数最低的。
保时捷卡宴油电混合版内饰变化则是让人最为眼前一亮的地方，更高档次的内饰材料选用。方向盘直径减小到380mm，造型与保时捷911系列跑车的方向盘造型一样。乘坐空间更加宽敞了，特别是后排座椅，可以向前调节18厘米，让后面的行李箱实用性大大提升。
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