18款丰田普拉多4000TXL即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期，丰田霸道4000搭载4.0升发动机提供了磅礴的动力表现，为您的出行带来打造更多的利刃，丰田霸道4000采用6速手自一体变速器，为车辆的持续行驶提供的强劲的动力支持，作为一款越野的车型，在国内已经受到众多车友的喜欢，它不仅在外观 上硬朗大气，并且在内饰上更是舒适宽敞，这款车型同样继承了历代丰田汽车 优良品质，无论在驾驶的舒适，还是越野的通过性，都展现出了丰田独特的品质。
18款丰田普拉多4000TXL的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓，霸道4000前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气。
18款丰田普拉多4000TXL该款车可谓是动力十足，基本上可以适应任意地形的行驶，也是一款更适合长距离越野的车型，有人形容丰田霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV，漆面更厚，板材不易老化，是中东版一大优点，外观要新很多，全新进口18款丰田普拉多4000熠熠闪光的前大灯组合，个性的后视转向边灯，晶莹透剔，着实为后视镜增添了点睛之笔，全景摄像头，雷达分布各处，不是虚有其表。
18款丰田普拉多4000TXL整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾，丰田霸道4000中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学，丰田霸道4000多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑，丰田霸道4000四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。
18款丰田普拉多4000TXL驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV，对于普拉多来说，它的核心价值就在于“均衡”，公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余，非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力，且车内仍能舒适乘坐，比全屏电子系统的越野车更实在，扭矩放大显得更从容。
18款丰田普拉多4000TXL中东版仪表板很简单，没有太多的修饰，方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，副驾驶车门的储物槽同样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在问题的，丰田霸道4000内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。
18款丰田普拉多4000TXL新款中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀，中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰，丰田霸道4000高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。
18款丰田普拉多4000TXL是经典中的经典，他回带给驾乘者更多的快感、安全感、实用性，不是所有的新款就一定比老款好，经典需要时间认证和沉淀，丰田霸道4000全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范，新车进气格栅圆润大气，LED的参与已让人欣喜不已，满身健壮的棱线设计更是奋发民气，新计划的前保险杠向外凸起，位置更低，并换上了圆形雾灯，后门和后翼子板比拟现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积由于D柱增粗而有所减小，新尾灯则向外凸起，尾门上的门把手已经被丰田车标更换，后保险杠比现款更低。
18款丰田普拉多4000TXL纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人，位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能，霸道4000前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气，全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
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