2018款宝马X6 3.0T 基本现车价格￥59.00万  配置：舒适进入功能，倒影，电动天窗，后车窗侧遮阳帘，丝绒脚垫，自动防眩内、外后视镜，吸烟包，自动泊车辅助，自动空调，导航，Hi-Fi高保真音响，，移动电话预留，多功能仪表盘显示，刹车系统，运动风格真皮方向盘，19寸Y式轻铝合金轮毂，胎压监测（增加项），铝制踏板，风挡玻璃清洗喷嘴，驾驶位电动记忆座椅，前排运动座椅，前排座椅加热，暗银色内饰深色脚垫，大灯清洗，公里脉速表，自适应LED前大灯，附加12伏充电插座，LED雾灯，远光灯辅助，DVD ，日间行车灯。
平行进口版宝马X6。在轿跑SUV这个细分领域，严格意义上的开山鼻祖，是英菲尼迪FX，也就是后来的QX70。但真正让消费者开始接受轿跑SUV、并且引起其他厂家争相效仿的，是我们身边的这款宝马X6。因此，说宝马X6是轿跑SUV的奠基者，丝毫不为过。
  其实我们只要看看其他轿跑SUV的样子，就会明白宝马X6对行业的影响有多么的深。事实上，X6也是宝马旗下唯一一款成功到连奔驰都要模仿的车型。虽然宝马X6是轿跑SUV的绝对霸主，但它的实际销量，却远不如它的孪生兄弟宝马X5。
中东版车源辆最大，占了平行进口X6车源总量的一半。中东版之所以车源多，是因为它除了2018款之外，还有大量的2016款和2017款车源在卖。而其他3个地区版本——欧版、墨版和加版，基本都只有2018款车源，2017款已经接近断货。
      它拥有10.2寸触摸大屏，以及液晶仪表盘，这是欧规主力车源所没有的，欧版低配车源只有小屏。此外，它还拥有天窗，这是墨版的低配车源所没有的。平行进口X6相比中规版，有两大优势：第一个优势，是价格门槛低。以中东版为例，起步价比中规3.0T低了13万元以上，并且，配置上并不比中规低多少。平行进口版的第二大优势，是选装项目多，配置上限高，能拥有中规无法获得的高级配置。比如我们这台加版身上的M性能包，就是中规所无法选装的。
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