18款揽胜 行政版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒，最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版 比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。
内饰布局和控制面板跟路虎 星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。
美版进口——揽胜行政 18款 3.0 汽油 HS E颜色：白/黑
车 型配置解析：HSE包[380匹马力，10“触摸GPS导航屏，加热方向盘，三区域气候控制，全景天窗，智能卡，无钥匙进入及启动，电吸门，脚感应电动 后尾门，地形响应，带有DRL签名的高级LED大灯，20向加热前排座椅，加热和电动倾斜后排座椅，Meridian英国之宝380W 13扬声器高级音响，后视摄像头360⁰停车援助，后方交通、安全出口和驾驶员状态监控，盲点监控和车道偏离警告]
特选停车辅助包，图像及声音协助泊车，特选黑色撞顶，特选标准的内部保护包，特选黑檀木色车顶内衬，特选前部中控台冷藏室，特选标准的后座便利包，特选标准的镀铬车轮保护包，卡拉哈里沙漠饰板，CD/DVD播放器，20轮。
18 款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，有足够的实力。全新调教的发动机3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500 rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。
近日店内获悉：创始以来路虎揽胜行政就始终致力于为驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合在一起，这也可能就是皇家气息的风范。
18 款揽胜行政3.0T柴油创世加长外观 变的更为帅气之外，更欣赏的还是内饰上，将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷，的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰 GLS级内饰了。路虎揽胜行政版格栅采 用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
中控台的变化显而易见，真皮包裹的中控台搭配暗影核桃木，着实让人眼前一亮，浅褐色半苯胺真皮的出现更是使其提升了一个档次，相较于单一的黑色皮质，这种颜色更为吸引眼球。分别为10英寸和10.2英寸的上下两块触摸屏进行无缝连接，大大减少了物理按钮的存在，触摸屏里集成了众多功能，越野模式的选择、空调、音频、蓝牙、氛围灯等一系列操作都在这两块屏幕里，以简易的设计造就不平凡的工艺。
路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。 四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。
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