18款劳斯莱斯古思特配置高端内饰豪华

新浪天津汽车

发表于 2018/10/19 10:01

劳斯莱斯，这个世界顶级汽车超豪知名品牌，出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球。今天，让我们一起走进“世界上最好的汽车”，下面我们先看一下2018年8月份销量统计图。

劳斯莱斯品牌可能对于不少人来说显得非常昂贵，以至于产生出了明显的距离感，让许多即便是喜欢它的人也会由于囊中羞涩而不敢靠近。但这并不是设计师们所希望看到的。因此，如何让一款身价不菲的豪华轿车展现出简约而平易近人的身姿，将一切容易让人产生距离感的元素化繁为简，以简约的原则诠释对于奢华的理解便成为了古思特所承担的使命。上图数据中，我们也可以看得出，古思特的销量可谓是扶摇直上。

2018款劳斯莱斯古思特定位家族入门级车型，尽管定位低于幻影Phantom，但动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性极高。稍有不足之处大概就是油耗方面，想必买得起这款车的人，也不在乎那点有钱了吧？！总的来说，古思特不论做工还是性价比都是第一优选。

2018款劳斯莱斯--古思特（加长版）配置报价一览表
车型	颜色	备注
古思特	电议	现车可分期
配置：19轮，无腰线，双排气管外露，标配小天使，全景天窗，前后通风座椅，座椅个性化调节，车门内侧灯，定制内饰，顶级真皮内饰，真皮顶棚，天然胡桃木，舒适入车系统，后排影音系统，后排舒适头枕靠垫，羊仔毛脚垫，可调节LED头灯，蓝牙车载电话。多碟DVD

2018款劳斯莱斯古思特以流畅而简约的车身线条勾勒出华贵的造型，超长的轴距和发动机舱盖从视觉上进一步将身形加以延长，没有丝毫做作之气，反而更显复古意味，展现出一股优雅的气质。方正并且富有棱角的车头，加上精致的“欢庆女神”立标依旧坐拥车头，将品牌身份展露无疑，让人一眼就认出，无需更多的语言，家族化的传承说明了一切。

马车式对开门是劳斯莱斯的经典设计，历经几代依旧得到传承。尽管对开门设计虽生产成本非常高，这种向后开门的方式沿袭自历史上皇室贵族乘坐的马车，可以使后排乘客上下车更加方便，绅士与优雅无处不在。打开车门，门板内部设有专门的雨伞位，算得上一个劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。

2018款劳斯莱斯古思特是家族有史以来最关怀驾驶员的车型，在宝马7系上能见到的驾驶辅助系统古思特车上都应有尽有。手握轻盈纤细的方向盘，感觉就像正在驾驶一艘小型游艇。行驶过程中，车里安静得出奇，即使在急加速时，也听不到往常会随之而来的发动机咆哮的声音。

也许古思特的驾驶员会远离粗暴的驾驶方式，享受更优雅的驾驶过程。但这无法掩盖他强悍的行驶性能。他装备着最高可以输出570马力的新型6.6升双涡轮增压V12发动机，从静止加速到100公里/小时只需要4.9秒。深深踩下动力踏板，涡轮增压发动机特有的短暂迟滞后，连绵不绝的动力便会喷薄而出。对于这样的豪车，强劲的动力系统，用不用是一回事，有没有就是另一回事了。

和以往任何一款劳斯莱斯车型一样，古思特的后排豪华依旧：后排座椅位于C柱之后，增加了私密感；四区独立空调使后排的两位乘客也可以调节各自喜欢的温度；沙发式单人座椅在柔软舒适之余，还可以增加按摩功能。此外，两个前排座椅背后都有可以调节角度的9.2英寸LCD显示屏，并且可以彼此独立地播放娱乐节目或查看地图。

2018款劳斯莱斯古思特在8挡ZF自动变速器的配合下，加速过程异常平顺，双叉骨式前悬架和多连杆式后悬架使用了智能四角空气悬架系统和电动可调减振装置，每2.5毫秒进行一次调整，即使后排乘客从左侧移动到右侧，它也可以迅速感知并进行调整，保证车辆的平稳。这套空气悬架还可以在必要时将古思特的车身升高或降低25毫米。

2018款劳斯莱斯古思特车尾相对整体复古的气息多了一点年轻化元素，尾灯设计十分小巧，外侧有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用了全LED光源，至于车尾没有过多装饰，双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。它所散发出的底蕴尤为深厚，各种经典的传承和“任性”，都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。“奢华”对于这款车是最基本的需求，而专属感才是它的主要体现。