2018款宾利添越不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。保时捷卡宴Turbo S以及路虎揽胜长轴距版虽然不是直接竞争对手，但是它们定位相当，同时尺寸也非常接近，与保时捷卡宴相比，添越略大一些，而与路虎揽胜长轴距版的尺寸进一步接近。在这个以大为美的国度里，添越必然成为瞩目的焦点。
2018款宾利添越4.0T汽油版，双涡旋涡轮增压装置傲然装配于“V”型发动机结构之中。该动力单元的最大功率可达550匹马力，峰值扭矩高达770牛·米，最高时速达到290公里/小时，百公里加速时间仅需4.5秒。拥有746公里的满油续航里程，11.4升的百公里综合油耗。该发动机可在预设条件下自动关闭八个气缸中的四个，这一闭缸过程仅需20毫秒，与现款添越一样，新车也将拥有极致的NVH，所以闭缸系统的工作几乎不会被察觉。
进入车内，用料之奢华、做工之精致均无可挑剔，因为您所触及、目及的每一处均为纯手工打造，保持了奢华的主旋律，针对不同需求的消费者，添越拥有四座和五座两种版本的设计，同时其座椅均采用上等牛皮缝制。另外，在舒适度设计上，它的前后排座椅配有按摩/加热/通风功能。
2018款宾利添越从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上，添越采用了传统的布局，虽然没什么抢眼之处但是非常便于操作。中控区域虽然配备了触控屏，但更多的实体键让人车之间的交互反馈更直接，每个按键之间的距离丝毫不差，展现了工艺。方向盘手感无与伦比，真正了解添越之后会发现，它更适合驾驶，面对着方向盘的这个位置才是最被重视的。
全景天窗是宾利家族里面积最大的一块，采光效果就不用多说了，并且可开启部分面积也非常可观。
2018款宾利添越后排宽大的座椅舒适性表现如前排一样优越，座椅质地也很柔软，包裹性和支撑性都很强，刺绣标示清晰夺目。四座版后排两个指挥官座椅完全复制前排，丰富的功能及配置并不亚于前排“宝座”。后排娱乐系统为单选配置，消除长途带来的乏味。此外，添越的自动尾门打开后，可以呈现出一个宽大、实用的储物空间，其常规容积在430L，而将遮物帘收起的话，可以拥有590L的容积。
2018款宾利添越采用独立四座布局，后排座椅与前排座椅具有相同的调节功能，其乘坐感、包裹感也与前排座椅保持相同规格，这一点在所有豪华SUV中独一无二。添越的尾门采用电动开启，并且在行李厢中设置了功能丰富的滑动式导轨，既可用于固定、分割行李，也可以拉出软垫作为休息、乘坐的平台，充分体现了宾利SUV车型崇尚的生活方式。
作为豪华SUV的首款产品，宾利添越的率先出现绝对能够满足你的新鲜感，同时在奢华体现上，它也没有让你失望。添越带有四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换，其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准；而四种越野模式则分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。
2018款宾利添越配合V8车型发动机极具运动特性的声浪和醒目的“双边四出”排气管进一步诠释宾利的运动格调。这个自带光环的品牌，连续赢得1927、1928、1929及1930年勒芒赛事冠军，因此在内饰上，添越V8也是顶级的奢华，方向盘中间的“B”给人跃跃欲试之感。至于这台宾利的后排“贵宾席”，依然保持了应有的顶级水平，值得入手！
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