18款保时捷卡宴 3.0T SE油电混合版本整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，新车的进气格栅，以及前保险杠均进行了重新调整。大灯变成了更为端庄严肃的矩形，，LED日间行车灯的造型由单排变为双排。新的尾灯造型也做出了细微改变，后保险杠增加了底部扩散器加上了与格栅同色的边框护板。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感
18款油混卡宴 3.0T 油电混合参数：发动机3.0T 333马力 V6 变速箱8挡手自一体 排量（L）3.0 长4855宽1939高1705 车身结构5门5座SUV 最高车速243 官方测试百米加速5.9 轴距2895 整车质量（kg）2350 油箱容积（L）80 排量（mL）2995 购车咨询18920567985肖，进气形式机械增压 6缸 最大马力333 最大功率245 最大扭矩440 电动机总功率（kW）70 电动机总扭矩（N.m）310 电池容量（kWh）10.8 驱动方式前置四驱 四驱形式全时四驱 中央差速器结构多片离合器 前悬架类型双叉臂独立悬架 后悬架类型多连杆独立悬架 车身结构承载式车身
18款保时捷卡宴犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。仪表盘依然采用保时捷经典的五连环次元式设计，而仪表盘外延则变成了更加富有动感元素的炮筒式风格。
18款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙
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