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外观方面：
18款雷克萨斯LX570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅，车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面，新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。位于挡风玻璃上的光感相机传感器，可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯。雷克萨斯LX570当监测到其他车辆位于远光灯照射区域，系统将控制发光二极管阵列的照明模式，自动屏蔽掉一部分直接投射到前面或对向车辆的灯光，避免直接将光照射到前车或来车。灯光覆盖区域将按照监测到的车辆反应自动调整，防止其它驾驶员感到晃眼。
内饰方面；
2018款雷克萨斯LX570的内饰一样获得了全新的计划，作风上与雷克萨斯家族式气概连结同等，团体设计上以突出豪华感为主，中控台中心横向贯串的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常广大，中控台上方的液晶表现屏更是到达了12.3英寸，并集成为了Remote Touch车载多媒体系统，该体系的节制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右边。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优胜，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与挪动电话毗邻之后，就可经由历程内置的麦克风和对讲机举行免提通话。仪表盘和音响系统节制面板遵守LEXUS雷克萨斯未来计划气概，显现简练与易操纵的特色。
动力方面：
雷克萨斯LX570搭载5.7L V8发动机，8档手自一体，长宽高：5150*1980*1910，367匹马力，最大功率570kw，最大扭矩530nm，强大的参数使其不但适合越野，更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统（Crawl Control），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。
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