在硬派越野车领域，我们最熟悉的车型中，丰田普拉多应该算是明星车型了，优秀的越野能力加上丰田汽车不错的品质表现，让丰田普拉多这款车成为了众多越野爱好者的理想之车，而全新的19款丰田普拉多柴油版车型，凭借其优异的燃油经济性，现在比汽油版丰田普拉多的关注度还要高，接下来，我们就通过一位全新柴油版丰田普拉多车主的提车作业，来看看这款车究竟有何变化！
首台19款柴油丰田普拉多提车，全新大红色车身，油耗表现是亮点！
据悉，最新的柴油版丰田普拉多最大变化就是车身颜色了，除了常规的白色车身，新增加的大红色车身也是首次亮相，可以说相当亮眼，开在路上回头率颇高，而2.8T的柴油发动机表现更加出色，可以说是柴油硬派越野车中油耗表现最亮点的车型之一了，平时市区行驶，油耗基本可以在8-9升百公里左右，长途高速行驶，油耗基本不会超过8升，也就是7.5L的样子，作为一台硬派越野车，能有这样的油耗表现，也算是很不错的了！
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