本篇介绍一款越野利器：柴油版霸道3000
咱们首先说一下柴油版为什么称为越野利器
柴油发动机由于压缩比较大，热效率高，经济性能和排放性能均高于汽油。所以具有扭矩大，动力足，发动机耐用寿命长，故障少，省油，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭，非常适合陆巡普拉多这种越野车型使用。
而普拉多3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。近年来，通过电控技术和涡轮增压技术的适用，使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些，但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术，在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候，基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。
图中为17款柴油霸道3000无窗高配版颜色：白车米内
状态：现车 国五排放，环保公开
手续：齐全 可随车带走
报价：56.5万
配置：外挂备胎，卤素灯，雾灯，前小杠，18寸铝合金轮，黑色脚踏，车身字母贴，尾翼，大屏导航，智能卡，一键启动，自动挡，中央差速锁，定速巡航，2气囊，7座丝绒座椅，主驾驶腰部支撑，87升油箱
柴油版行驶在普通公路上，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，它也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。
丰田霸道3000柴油内饰配置依旧是高级丝绒座椅，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡，丰田霸道3000柴油版内饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。
一款让你感到安全的车，能把你安全的带到地方，不管什么样的路，不用太过担心路上出问题，这也是很多越野爱好者及烂路自驾游爱好者的想要的，就算日常生活中使用，可以说也是非常的使用，所以丰田的霸道市场认可率那绝对是杠杠滴。
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