2018款丰田穿越者2700 强劲动力秒杀同级

新浪天津汽车

发表于 2018/10/23 10:47

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18款丰田穿越者跟普拉多2700相比，尺寸接近，动力也接近，同款发动机，不同的是，穿越者采用的分时四驱，而普拉多则以全时四驱为主，穿越者的平行进口车版本，配置相对霸道还是比较良心的，价格上也便宜不少。18款丰田穿越者作为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂，虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心。

2018款丰田穿越者2.7L强劲动力秒杀同级越野，内饰方面，2018款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双*筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。2018款丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。2018款丰田穿越者2700这款看着粗豪的产品也有着细致的一壁，倒车影象体系便利了停车，而6个JBL扬声器绝对可以或许制造家庭影院体系，SOS紧要救济按钮的配备可以或许让车辆遇险时实时呼唤营救，主动碰撞提醒报警手艺，车辆失窃位置。

第二排和第三排都备有空调出风口，车内供应三个12V电源接口，第二排则提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第二排乘员可以享受丰裕的头部和腿部空间，横向空间在乘坐三个成年人时会略显狭窄，第三排空间显示则对照一般，只能合适儿童乘坐或成年人应急使用

动力方面，丰田穿越者搭载了一台与普拉多2.7沟通的2TR-FE动员机。在转速到达5200rpm时，可输出159马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台动员机的输出浮现看起来彷佛不怎样样，然而皮实耐用的产物特点，让它照旧继承呈如今丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是咱们所熟识的6挡主动变速箱，与普拉多2.7完整不异。