平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津保税区森扬汽车城一楼为您实地体验了一次加规路虎揽胜运动版。总体而言，相对传统渠道，平行进口车加规路虎揽胜运动版性价比突出，很值得考虑。感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。
18款揽胜运动3.0加版经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝威严。新款揽胜运动更是路虎硬汉中的硬汉。宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。揽胜运动欧版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前包围、轮毂样式均进行了调整。
18款路虎揽胜运动版由英国的路虎团队设计路虎揽胜运动版的设计和造型无可挑剔。拥有完美比例额，充满阳刚之气和现代气息。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。路虎揽胜运动版式路虎历史上反应最快。最动感和最敏捷的车型。流动的线条标志性的轮廓和引人注目的风姿彰显了该车的活力与现代气息。采用铝合金的轻量化车身设计，增强了车辆的灵活性和安全性。
18款路虎揽运基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。
18款路虎揽胜运动3.0柴油延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
18款路虎揽胜行政将以王者风采续写天下豪华SUV永久的经典，引领众人揽无尚胜境。选材是其优势地点，出现的内饰气概优雅精美，而选配的后排双座行政座椅则带来更加至臻的乘坐享受。新车先后舱设有可变更深淡色彩的电动分开板，为车内子员的讲话供应了靠得住的私密性。
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