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作为一款在越野界具有高尚职位地方的车型,18款丰田酷路泽4000带你驰骋的最佳选择,任何润色棱角均可以抹掉,任何高端质料均可以疏忽,但惟独对越野的情怀却万分苦守。大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后,应该有所转变。相对传统渠道,平行进口车省去了更多中间环节,使得消费者可以更实惠买到现车

18款酷路泽4000设计以庞大的车身为核心,棱角为主元素。标志性的前棕网与柳叶式的大灯想结合,加以流水灯座点缀,让酷路泽4000的前两更加附有冲击力。带有波浪式的引擎舱盖,时尚并附有运动风格。壮硕的体魄让酷路泽4000的给人一种天然的安全感。

丰田兰德酷路泽4500柴油GXR中东独家柴油版大大的仪表盘看上去更加清晰、无钥匙启动功能也添加其中,必要的功能按键一应俱全。内饰没有过多的棱角,被顶级透气皮革包覆的真皮坐椅配合桃木饰板,散发出一种令人心醉的温馨。丰田酷路泽4500柴油版配备了ABS(防抱死制动系统)SRS气囊(驾驶席、助手席)ELR预紧式带限力器的安全带。

丰田酷路泽4500具有着属于本身**的气力感,仍旧可以乘坐8名搭客,而且为了给各人供应一个舒服的情况。总体的内饰气概有些粗狂,又显得很活动,配置一应俱全。钢琴漆的中控面板与桃木纹装饰条交相呼应,让越野车的内饰也满盈了豪华气味。柔嫩宽厚的座椅,让人有一种美式大沙发的觉得。内饰没有过量的棱角,钢琴漆的中控面板与桃木纹装饰条交相呼应,让越野车的内饰也布满了豪华气味。第三排座椅在须要时可以彻底拆除,为越野装置更多的物质做出了贡献。

2018款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了丰田兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬,让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全地形越野车。

首先,它继承了丰田越野车一贯的可靠性、耐用性、烂路通过性的特点,对于玩过丰田越野车的兄弟们来说,这一点毋庸赘述。其次,D4D V8的LC200装备双油箱93+45共138升,平均油耗水平在11升/百公里,长途续航能力超过1200公里。对于长途穿越的兄弟们来说,续航能力实在是太给力了。

不管是从青藏高原到澳洲沙漠,从非洲草原到亚马逊河流域,越是让其它汽车头疼的艰险路况,碰上丰田兰德酷路泽4500的可能性就越高。丰田陆地巡洋舰4500在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的越野车。


当天过来当天提车走,手续随车,本店提供发票(四联)、关单、商检、一致性证书、环保信息清单、说明书、保养手册、使用说明书、三包凭证、购置申报表。
最后,由衷的希望我的每一位客户:所买的每一台车都是因为真心喜欢,而不是它便宜。就像结婚,是因为爱情,而不是凑合!
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