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天津[鼎金鹏飞汽车贸易有限公司]
今天我们来说说丰田超霸4Runner这款车型,作为与丰田霸道同平台打造的越野车型,丰田超霸4Runner是一款北美特供的车型,仅在北美市场官方引进,在我国则是通过平行进口的方式引进。

由于一直没有官方引进,所以大家对这款车型是比较陌生的,即便是许多从事进口车行业的人,对这款车型都不敢说彻彻底底的了解。但是就是这样一款看似“背靠大树好乘凉”的车型,最近在进口车圈里突然变得具有存在感起来,那究竟是什么样的原因,让一款北美专供的车型突然在国内走俏呢?

第一点,“打铁还需自身硬”。丰田霸道一直在国内有着非常良好的口碑,作为同平台打造的车型,丰田超霸的品质自然不在话下。虽然说超霸5AT的变速箱略逊色于霸道的6AT,并且丰田越野车的“灵魂”全时四驱也不是全系标配,但是凭借更多丰富实用的配置,单从产品力的角度上来讲,超霸较于霸道绝对是有过之而无不及。

第二点,产品足够丰富。丰田霸道、陆巡以及塞纳,之所以能够成功。除了产品本身超强的硬实力之外,丰富的产品配置,也是其能够成功的一点因素。丰田超霸虽然仅针对于北美市场,但是它的产品分布却非常的广泛,目前国内共有五个型号的车型在售,分别是SR5,SR5天窗版、TRD越野版、TRD Pro版以及LTD版,如果算上不同国家规格的版本,18款丰田超霸4Runner目前在国内共有七款在售型号。

第三点,4Runner超霸足够个性。市面上的丰田越野车已经完全被霸道、陆巡所占据,多一种车型供消费者来选择,也是对丰田这个品牌的提升。并且对于越野车迷来说,多一种车型的选择就多了另一种未知的可能,这不也就是越野所追求的精神吗?

第四点,丰田霸道与陆巡近期持续涨价。这两款热销车型的价格过于透明,从而导致了许多消费者在涨价后开始观望。但是对于车商来说生意不可能不做吧?多少人指着卖车来养家糊口呢!正所谓东方不亮西方亮,丰田霸道、陆巡卖不动了,总得卖点别的吧!日产途乐、三菱帕杰罗性价比超高,但是你说没有丰田情怀。那现在像模像样的给你拿出一款丰田的硬派越野车产品,你总没得挑剔了吧?

第五点,也是最重要的一点,这是魏什么非常愿意推荐这款车型的一个重要原因。近期车市遇冷,在很大程度上与即将实行的国六标准有着分不开的关系,许多人都在顾虑,国六标准实施了以后,会对现阶段购买的国五车型有非常大的影响。与此同时,车商要比消费者更加的发愁,消费者最多也就是等一段时间在购车,就可以规避任何风险,但是对于车商呢?国六实施了以后,国五就没有办法进行正常的上牌,但是车辆却压在你的手上啊,这可都是真金白银啊!不过对于丰田超霸来说就不存在这个问题了,由于其身份是针对北美市场投放的车型,所以在制造生产时,是严格按照美国排放标准来进行制造生产的。众所周知,此次国六的排放标准是像美国标准看齐的,所以超霸在后期市场上会有不错的前景。反观丰田霸道、陆巡,这哥俩是针对中东市场投放的车型,很显然中东实行的欧洲规格已经跟不上国六的脚步,而这些地区是否愿意因为中国标准的上升,而增加成本来进行迎合目前来看都是未知数,所以平行进口车的销冠前途未卜啊!

所以趁着市场混乱期,现在或许是丰田超霸4Runner打开中国市场的最好时机!抓住了此次机会,国内平行进口市场有可能会大变天;抓不了,就让它继续平平淡淡的做个小众越野车吧!

不过,虽然丰田超霸4Runner是一款非常不错的车型,并且个人认为也是值得入手的一款车型。但是由于进入市场过晚,所以目前国内超霸的市场保有量相当小,从而导致了后期维保费用与周期要略高于同门的丰田霸道。与此同时,后期保值率也要低于同排量的霸道4000,以同年限且相仿公里数的超霸与霸道4000,二手车车商收购价通常要低于霸道4000 3-5万元左右。

总体来说,今年的平行进口车市场的波动对丰田超霸4Runner这款车型来说,是机遇也是挑战,能否在众多平行进口车中脱颖而出,就要看车辆与车商能否“乘风破浪”了!
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