18款中东版三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中；粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体；厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息。
18款帕杰罗装配的主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统，使帕杰罗无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时配以锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲。全新的帕杰罗V97搭载了V6 24气门 SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了185/6000以及338/2750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V97更是如虎添翼。帕杰罗V97在油耗上的表现也是不错的，据日本国土交通省的数据，每一升油可以保证全新的帕杰罗V97行驶7.6公里，这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的。
配置如下：
相信大家对于帕杰罗不陌生，这款车分为长轴和短轴，长轴车叫V97，短轴车叫V87。目前进口车这款车配置是3.8L排量的。18款三菱Pajero（帕杰罗）的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很 的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫” 说到认知度及认可度最高，它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。三菱帕杰罗作为高性能SUV的代表之一，凭借着出色的越野性能和征战达喀尔的身影，给大家的印象相信会过目不忘。下面给大家详细介绍这款车参数。
中东版三菱帕杰罗V97（PAJERO）昵称山猫，曾经跟丰田兰德酷路泽系列、日产途乐系列并称日系越野三杰。但实事求是的说，三菱帕杰罗已经有些掉队了，在与兰德酷路泽和途乐的竞争中，被甩在了后面。不同于途乐改款后步入全尺寸，也不像兰德酷路泽系列发展出一大堆衍生车型，三菱帕杰罗仍然是中等尺寸的样子，在超选四驱的帮助下，坚守2把锁、分时四驱、承载车身的结构，与之对标的车型更应该是兰德酷路泽的小弟丰田普拉多。
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