18款路虎揽胜行政版进气格栅比原来建壮的横式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的当天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些元 素都有保留。2018款路虎揽胜行政采用更具侵犯性的计划，壮硕与风雅被很好的结合，表面采用了新的蜂窝式中网计划，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。手续齐全配置丰富，颜色可选当日提车，想了解更多信息可以进一步关注。
路虎揽胜创世加长版5200mm的车身长度，比标准版增加了200mm，轴距长度惊人的达到3122mm，超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的，整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。前脸格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。
18款揽胜主要变化：1、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。
2、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。
3、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。
4、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。
5、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。
6、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。
7、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。
8。、采用新的地形控制面板操作布局。
9、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅（须车型及APP支持），后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。
10、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plug scoket（国内插座）。
11、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖（在驾驶员和乘客后），脚部加热（仅在副驾驶后）
a、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。
b。全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色
18款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，重新设计的多功能方向偏手感更厚重，功能键布局合理。18款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。17款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。
以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，路虎的品质毋庸置疑，品味自然也非同凡响。
2018款路虎揽胜创世加长不论前排还是后排，各种关键功能控制触手可及，为您带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。后排宽大的座椅包裹性强，乘坐舒适度很好，加速过程中除了发动机的声音和推背感，再无多余感觉。后排温控系统，足以证明揽胜的细心之处，让每一位乘客都能感受到它豪华型与舒适性的兼备。
车型总结：路虎揽胜行政创世加长版这款车主宰着路虎家族的一大辉煌历史，无论是在去西藏的川藏旅游线上还是在城市的泊油路上都可以看见这款车的身影，它的外形设计和内饰设计都是很经典的设计风格，自然在一些影视作品中也能看到这款车的存在。
18款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。
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