18款日产尼桑途乐Y62在表面方面除了进步气格栅、轮毂样式、尾部的造型等略有转变，其他方面变革不大。不过新面貌的途乐在较大的镀铬装潢装点下比现款视觉打击越发猛烈。尼桑途乐绝对可以称得上是一个各人伙，尤为是快要5.2米的车身长度，会让您感受把握它拥有强盛的征服欲。
18款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。途乐采用4.0LV6自吸发动机，最大功率205kW(279马力)，最大扭矩394N·m，搭载7AT手自一体变速箱，变速箱调校在前段加速很猛，高速巡航时发动机转速也不会高，动力感觉不错，低速提速感比丰田兰德酷路泽4000要轻快一些。
尼桑途乐Y62就如名字一般十分的英俊，无论是特立独行的进气格栅，细致入微的车身线条还是大气锐利的大灯都是给人焕然一新的视觉冲击，让人对它流连忘返。爱车的人们，总有聊不完的关于车的话题，忙碌的生活。因为这部车而充满无限的可能。
尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
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