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18款路虎揽胜3.0T柴油创世加长主要配置: 21寸7幅铝合金轮毂、屏幕后排娱乐系统、抬头显示功能、前冰箱、黑色撞顶、电动大天窗、黑色鹿皮内顶、黑色钢琴桃木,10寸后排娱乐屏幕、后排高级行政座椅: 座椅可电动调节、中控台可电动/可加热、高级饰面、门扶手加热、[脚托带暖气]、前后座椅热石按摩、五座可变四座电动伸缩。创世版的基本配置:前排通风按摩座椅,后中央扶手可电动放下和前伸,像素式LED大灯带LED日间行车灯,21寸7幅铝合金轮毂,智能卡,电吸们,电尾箱,环绕镜头,8速自排,底盘升降,可加热挡风玻璃,大灯清洗,后LED尾灯,自动补胎,儿童座椅固定,前排电动加热座椅,司机电动记忆座椅,可电调加热多功能皮方向盘,防眩内后视镜,车内环境灯,前后电眼,倒车影像,8英寸显示屏,12V插座,蓝牙电话接口,大屏幕导航,MERIDIAN19个喇叭音响825 KW,胎压监控系统,备胎,外观防眩后视。158万现车手续齐 当天开票

18款路虎揽胜行政3.0T创世加长霸气十足,硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。新车布局更为简约,按钮排布也变得更加简单,新车采用了全新的四幅方向盘设计。路虎揽胜行政版的设计风格,运动而富有侵略性的前脸由修长的大灯和运动化的格栅所构成。路虎标志性蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶和侧翼板通风口都进行了重新设计。D柱的造型也开始从现款车型的大幅度倾斜变得更加垂直。

18款路虎揽胜行政3.0T创世加长后排也不逊色,宽敞的空间加上宽敞的座椅,相比老款,更加舒适,目光所及的区域几乎都被真皮和实木包裹;明亮的金属线条修饰其中,使得全车在尊贵典雅中充斥着一种科技感。在从全系标配的全景天窗中直射过来的阳光照耀下,整个车内都有一种被奢华包围的感觉。2018款路虎揽胜行政3.0T创世加长后备箱依旧采用上下分段式设计,这一设计也彰显出他的高端品质,尺寸与老款也保持一致,430L的容积非常给力,宽敞平坦。全尺寸备胎以及所需工具都在饰板下面,更换非常方便。



18款路虎揽胜行政3.0T创世加长带低速扭矩放大挡的分动箱,有高速四驱、低速四驱两个挡位,其中低速四驱挡可以把扭矩放大3倍。加长路虎揽胜世界一流的全新悬挂设计和独特的第二代自动全地形反馈适应系统,使其仍然兼具路虎基因中独一无二的公路性能与无可匹敌的越野能力。新款揽胜行政版悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立 式,但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm,足见新车在工程设计上的成就。太多的电子部件使用,使操作这台大家伙并不会太过于费劲,提供的全景摄像头在复杂路面相当有帮助。

18款路虎揽胜行政3.0T创世加长新车配备高品质轮胎,LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅,前后排座位加热功能带来了更多便利。新车绝对是身份豪华高端的一位,这一点从内饰设计上也可以明显的感受到。

18款路虎揽胜行政3.0T创世加长新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0T V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。路虎创世加长融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

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