2019款日产战神GTR大马力终极跑车3.8T

新浪天津汽车

发表于 2018/10/30 16:01

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在跑车圈里面提到日产战神GT-R，可以说是无人不知的响亮，名声甚至能盖过法拉利，兰博基尼旗下的一些跑车，当然，没有两把刷子也不会称为战神了，试想一下，当你坐在一辆静止的战神内，而不到三秒的时间，这辆战神就是在以100KM的时速飞驰，这样的加速成绩足以秒杀相当一部分的主流超跑了吧。

外观部分：18款日产GTR外观与老款不同，新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围，运动感倍增。

内饰部分：18款日产GTR内部这次也进行了升级，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前，方原先在档把后方，这次不得不说的是方向盘样式也升级了，布局更加合理，并增加了镀铬。

动力方面：一款各方面性能都非常出色的超级跑车，采用了最新开发出来的全新高级发动机中置平台，同时因为其良好的空气动力学性能。依然采用了那套ATTESA E-TS的四驱系统，不过经过历代的发展，这套四驱系统已经更加炉火纯青。但是在结构的布置上，它与GR6双离合变速箱集成在一起，并移至后桥处，以减轻重量过于集中车头的问题。