得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，大切诺基（进口）性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们来到天津市滨海新区森扬汽车城海路丰汽贸试验一下
人们似乎已经习惯了把大切诺基与越野划等号，但是很显然，Jeep的追求可不止如此。功能上的升级令大切诺基有了更高的友好度，同时也让更多人知道“我不仅能翻山越岭，其实我在公路上也能很舒适”。
大切诺基这次改款通过对细节的升级使车辆的友好度有所提升，同时也在提醒大家：别忘了我豪华的一面。本次改款将升级的注意力主要放在了公路行驶的质感上，比如调整为全系标配的降噪前风挡和电子助力的方向盘转向系统，对于驾车的轻松度和舒适度都有所帮助。
Jeep大切诺基内饰的变动不大，主要是在配置上进行了一些提升，新增了发动机启停、倒车防碰撞辅助等功能，并且全系标配前风挡降噪玻璃。动力部分就是挡把更换成了传统的机械换挡杆，虽然没之前的电子挡杆看起来那么有科技感，但是更加的实用。
17款中东版大切诺基3.6四驱底升 手自一体8速变速箱 ，四驱，20轮，五座，五种越野模式，底盘升降，最新17款Limited高配版，全景天窗，豪华木质内饰，高级真皮座椅，主副驾座椅加热，通风，智能钥匙，发动机启停，远程启动发动机，主驾驶记忆座椅 ，驾驶位12向座椅调节 ，后排座椅加热 ，可调靠背 ，9扬声器加低音炮，蓝牙 ，电尾门 ，LED日间行车灯 ，自适应熏黑大灯带清洗 ，防炫目记忆后视镜 ，行李架 ，亮色双排气管 ，原厂倒影。
大切诺基Quadra-Trac全时四驱可主动监测路面行驶状态，瞬间实现前后桥0-100%阻力转换的“乾坤大挪移”，同时牵引力控制系统一并启动，刹那之间摆脱困境。即使遇到骤高陡坡或岩石峭壁，只需挂入低速四驱模式，辅以陡坡缓降和上坡辅助功能，也能轻轻松送通过。
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