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本公司新到一台奔驰G的鼻祖:奔驰G300,很多朋友知道奔驰G500,G63,却很少有人知道这款3.0柴油版的G300,原因是G300P太罕见、极少,少到什么程度,这款车是军方特供车,全世界一年只生产500台,大致有400台都会被军方订走,剩下的才会用于出口全世界销售,在德国都属于小众车型的奔驰G300P,在中国更是少见,可以说这款车注定被少数人拥有,当然是懂奔驰G的那群人。关于购买这款车的时候我们需要注意的是车辆手续方面,由于此车并不是量产车型,所以无法如其他常规车型一样获得正规3C号,市面大多在售的是通过特殊渠道引进到国内的车辆,在车辆手续方面相比正规手续少了车辆商检单,这样的车辆在我国是不允许上牌的,遇到这类车希望朋友们谨慎购买,下面我们就来全面的了解一下这款始终被军方采购的461版奔驰G300




在外观设计上,奔驰G300经过这么多年的更迭,外观依旧是“方盒子”造型,不仅与越野路况相处起来毫无违和感,并且其创造的内部空间,也尽可能的避免车内乘客在越野时磕碰到车型。







在内饰方面,G300依然将实用的理念延续到底,整个内饰设计朴实,各个功能区域清晰明了,很好的传承了G系列的经典设计。改装奔驰G300一改民用豪华、高贵的设计,而是采用将实用性进行到底的设计理念。在仪表台区域,G300采用传统机械式指针设计,可以显示速度、转速、水温与剩余油量。值得注意的是,作为一款柴油车,G300转速表最大值达到了7000rpm。方向盘采用真皮设计,没有多余的按键。可喜的是,奔驰G300配备了方向盘安全气囊,为驾驶员提供安全。


在中控部分,G300各区域功能清晰,大多数功能采用按键与旋钮控制。值得肯定的是,G300配备了CD播放器,使远行更增添一番乐趣。在CD播放机的下部,改装奔驰G300预留了一块地方,方便日后加装其他设备。比较有意思的是,G300的空调采用了旋钮+三组拨杆的设计,还特别贴心的展示了前风挡解冻的功能。改装奔驰G300配备了手动防眩目内后视镜,尽可能多的保持机械风格才是所需要的。除此之外,G300还提供了前排座椅加热,增添更多舒适性。
G300采用了4门手摇式车窗,以防止车辆电路损坏引发连锁反应。同时,4个用真皮包裹的独立座椅可以提升舒适感与豪华感。改装奔驰G300提供了宽阔、平整的后备箱空间,同时在四周安装了固定钩,可以有效地减少物品发生位移。该车后备箱空间巨大,如果有需要,临时多做几个人也是没有问题的。在后备箱盖板下方,可以隐约的看到滑轨,为添加不同装备提供便利。

这款改装奔驰G300采用了3.0L柴油引擎并匹配5速自动变速箱,在3800rpm时可以达到135Kw的最大功率,同时在1600-2600rpm时可以达到400N·m的峰值扭矩,该引擎还可以达到欧洲5号排放标准。值得一提的是,该车型拥有96升的油箱,比较适合长途远行。由于奔驰W461底盘的特殊性,所以座椅布局只能是四座布局,聪明的客户大多会在二排座椅中间位置加装一套车载冰箱。
在越野路上,奔驰G300所向披靡足以证明其并非浪得虚名,其体现出来的综合实力,也是奔驰作为世界顶级汽车厂商积攒一个世纪的宝贵财富。虽然全新奔驰G级已经在北京车展亮相,在奔驰G级上使用了近40年的整体式前桥将被双叉臂式独立悬挂所替代,但这一代的奔驰G级无疑会在我们这代人心中留下最完美的身影。
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二:本店车辆都可出售外地,出售外地车辆免费出具15天且自牌照。
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