在如今各豪华品牌的中大型SUV彼此杀的难分难解，而随着18款途乐Y62的到来，就像一把利剑破开它们的圈子并企图横插一脚。18款途乐4.0用自己全尺寸SUV的形象站在高处藐视着那些占领这个市场区间的对手。近两年大街上跑的日产途乐越来越多了，让很多朋友都惊呼：日产哪来的这么个大家伙。同时这款已经诞生66年的名将，为何近两年会在国内受到大力推崇 这事儿说起来就有点意思了。作为日产最为顶尖的产品，日产途乐一举成为在汽车市场卖得最好的车型，其车主覆盖各界社会名流。与此同时，它更是多次被外媒及国内媒体评为年度最佳豪华中大型SUV。
18款日产途乐全新途乐采纳了奢华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细对照合手再加之真皮加实木的用料，手握触碰感极佳。18款日产途乐兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。座椅的舒适度也大大提升，犹如坐在一个豪华大沙发上的感觉。日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。
2018款日产尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。
18款日产途乐4.0满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越提供非常大的帮助。以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。
18款日产尼桑途乐中东版搭载的是一款自然吸气发动机，加入了缸内直喷（DirectInjection）和VVEL（连续可变气门升程）最大马力：275，最大扭矩390N.m，与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦（398马力），最大扭矩560牛米。作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能，价格更是不用比较的优势。
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