保时捷panamera的历史可以追溯到1988年，第一辆四门保时捷轿跑车型概念车保时捷989（图一）的诞生。对于保时捷的粉丝而言，这个品牌执着的一面令人相当欣慰，例如那台至今仍保持诸多经典元素的911。可它有时候却令不少粉丝嗤之以鼻，例如卡宴和Panamera。但对于后者，或许这个印象已经得到扭转，因为在全新Panamera上，保时捷所做的努力相信能得到粉丝以及众多持币待购的富豪们的认可。
全新Panamera亮相之初便抛出了“7分38秒”的纽北圈速，这个成绩可是与法拉利458 Italia
这类超跑旗鼓相当。而成绩背后，便是全新Panamera的种种革新所在。全新Panamera的前脸相比老款，少了几分圆润。车头姿态更低，LED日行灯位置下移至雾灯上方，变得更加细长，放弃了U型进气格栅设计元素。新车车身侧面线条变化较大，相比老款更加优雅，鲨鱼腮尺寸缩小，后排车顶到车尾的国度比较流畅，后部三角窗也不在使用商鞅式，且与车门分离。
18 款保时捷Panamera即便是对于四门轿跑车的内饰来说，保时捷对于旗下产品的跑车性格坚持依然没有丝毫妥协。设计师将科技感与豪华感发挥到了极致，并且像很多豪华车型一样，极简的风格充斥着整个座舱。由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样，保时捷 Panamera也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。
18款保时捷帕纳梅拉4S五环式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示
屏配有倒车雷达模拟图像。
18 款保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平整的车顶弧线同时也 创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1248升。
 保时捷panamera4S，黑/玛莎拉红
2.9L 双涡轮增压440马力/550扭矩 最高车速 289km/h，运动包、高级包、变道辅助LCA、智
能卡无钥匙进入、马萨拉真皮内饰、可调空气悬架包括保时捷主动悬架、4区空调包（带液晶
触屏显示）、吸烟包、储藏包、BOSE高级音响环绕声系统、电动座椅（14向调节）带记忆包
总有朋友问4S店车与进口车有什么区别？1、同等价位，进口车比4S店车配置要多。
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