18款宝马X5透过中网稀疏而有力度的格栅，能清楚的看见硕大的水箱，冷风从进气格栅直接吹响水箱，提高了散热效率，同时，那种与众不同的机械美也暴露无遗！宝马X5全电子助力转向调校良好，转向轻便，又不会带来驾驶时的紧张感。宝马X5提供2.0T汽油和3.0T汽油和3.0T柴油在内的三种发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率245马力，3.0T柴油发动机最大功率258马力，3.0T汽油发动机最大功率306马力。传动方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。
外观霸气饱满全新X5采用了宝马最新的家族化设计风格，经典的双肾前格栅相比现款车型进行了明显加大，同时两侧的“天使眼”前大灯组也采用了最新的设计，并有望配备激光大灯，整体搭配看起来要更加霸气。而从尾部来看，新车尾部线条更加锋利，凸显出尾部视觉效果更加饱满。
18款全新宝马X5 M 3.0T全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，宝马X5作为宝马品牌的第一款SUV车型，凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道，即使是在竞争越来越激烈的SUV市场仍然特立独行。
内饰豪华宝马X5内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时，宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。
2018款宝马×5凭借强大的四驱系统所获得的弹射起步是取得好成绩的关键因素，变速箱凌厉的换挡和高效的动力传递也是因素之一。相比老款5.5秒的官方成绩，这个进步可谓惊人。要知道，在这个动力级别的车型中，成绩每提升0.1秒都是相当艰难的。如果国内版本使用的是海外版本的4.4T发动机（450马力/650牛·米），想必X5 xDrive50i会拥有更惊艳的加速表现。而日后推出的新一代X5 M无疑更让人期待了，因为按照这个表现推理，它的百公里加速想要控制在4秒之内似乎并不是难事
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